Спецификации двигателя Defender 2007
Смазки, рабочие жидкости и герметики
| Позиция | Технические характеристики |
| Моторное масло SAE 5W-30 | WSS-M2C913-B |
| Герметик для масляного поддона, опоры распределительных валов и передней крышки двигателя | WSE-M4G323-A4 |
Размеры головки цилиндров
| Описание | mm |
| Максимальная неплоскостность - при продольном и диагональном измерении | 0,10 |
| Шероховатость сопрягаемой поверхности | 0,02 |
| Толщина прокладки головки блока цилиндров | |
| Выступание поршня 0,310 - 0,400 мм | 1,1 (один зуб) |
| Выступание поршня 0,401 - 0,450 мм | 1,15 (два зуба) |
| Выступание поршня 0,451 - 0,500 мм | 1,2 (три зуба) |
Технические требования к давлению масла
| Описание | bar |
| Минимальное давление масла в режиме холостого хода | 1,25 |
| Минимальное давление масла при 2000 об/мин | 2,0 |
Моменты затяжки
| Описание | Nm | lb-ft |
| Болты крепления коробки передач к двигателю | 40 | 30 |
| Гайка опоры двигателя | 80 | 59 |
| Болты опоры двигателя | 80 | 59 |
| Болты кронштейна опоры двигателя | 63 | 46 |
| Болты крышки головки цилиндров | 10 | 7 |
| + Болты крепления осей клапанных коромысел | ||
| Стадия 1 | 10 | 7 |
| Стадия 2 | Еще на 30 градусов | |
| Болты направляющей цепи газораспределительного механизма | 15 | 11 |
| Гайка натяжителя цепи привода газораспределительного механизма | 15 | 11 |
| Болты натяжителя цепи газораспределительного механизма | 15 | 11 |
| Болты натяжителя цепи привода масляного насоса | 22 | 16 |
| Болты звездочки распределительного вала | 35 | 24 |
| Болты звездочки топливного насоса высокого давления | 33 | 26 |
| Болты генератора | 48 | 35 |
| Болты опорного кронштейна генератора | 25 | 18 |
| Болты крепления клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) к выпускному трубопроводу клапана EGR | 10 | 7 |
| Болты крепления клапана EGR к теплообменнику EGR | 23 | 17 |
| Болты крепления выпускного коллектора к теплообменнику EGR | 23 | 17 |
| Болты впускного коллектора | 15 | 11 |
| Болты крепления впускного коллектора к выпускному трубопроводу клапана EGR | 10 | 7 |
| Болты крепления насоса охлаждающей жидкости | 23 | 17 |
| Болт трубки указателя уровня масла | 10 | 7 |
| Болты маслозаборного патрубка масляного насоса | 10 | 7 |
| Болты корпуса масляного фильтра | 23 | 17 |
| Болты масляного насоса | 10 | 7 |
| Сливная пробка масляного поддона | 23 | 17 |
| Реле давления масла | 15 | 11 |
| Болты масляного картера | ||
| Стадия 1 | 7 | 5 |
| Стадия 2 | 14 | 10 |
| Болты коллектора охлаждающей жидкости | 10 | 7 |
| Болты крепления теплообменника EGR к головке цилиндров | 23 | 17 |
| + Болты крепления головки цилиндров | A | - |
| Болты передней крышки двигателя | 14 | 10 |
| Гайки передней крышки двигателя | 10 | 7 |
| Свечи подогрева | 10 | 7 |
| Болты насоса усилителя рулевого управления | 23 | 17 |
| Болты кронштейна насоса усилителя рулевого управления | 23 | 17 |
| Болты выпускного коллектора | 40 | 30 |
| + Гайки выпускного коллектора | 40 | 30 |
| + Шпильки выпускного коллектора | 20 | 15 |
| Болты возвратного маслопровода турбокомпрессора | 10 | 7 |
| Зажимной болт возвратного маслопровода турбокомпрессора | 22 | 16 |
| Винт типа "банджо" для питающего маслопровода турбокомпрессора | 35 | 26 |
| Болты подъемных проушин двигателя | 22 | 16 |
| Болт датчика положения коленчатого вала (CKP) | 7 | 5 |
| + Болты шкива коленчатого вала | ||
| Стадия 1 | 45 | 33 |
| Стадия 2 | Еще на 120 градусов | |
| Болты опоры заднего сальника коленчатого вала | 10 | 7 |
| + Болты маховика | ||
| Стадия 1 | 25 | 18 |
| Стадия 2 | 40 | 30 |
| Стадия 3 | Еще на 48 градусов | |
| Болты крышек коренных подшипников. | ||
| Стадия 1 | 45 | 33 |
| Стадия 2 | 80 | 59 |
| Стадия 3 | Еще на 105 градусов | |
| Болты крышки подшипника шатуна | ||
| Стадия 1 | 30 | 22 |
| Стадия 2 | Еще на 100 градусов | |
| Болты лестничной рамы | 23 | 17 |
| Болты корпуса распределительных валов | A | - |
| Зажимной болт топливной форсунки | ||
| Стадия 1 | 6 | 4 |
| Стадия 2 | Еще на 180 градусов |
+ Необходимо установить новые гайки/болты/шпильки
A — Обратитесь к процедуре этого раздела
Раскрываем все секреты и слабости турбодизеля для Land Rover Discovery 2 (Td5)
Лендровер Defender. Машина и тюнинг для езды а не для понтов.
Самый ЖУТКИЙ тест-драйв в ЧЕРНОБЫЛЕ: Defender 2020
Land Rover DISCOVERY 3 2.7 дизель - цена содержания\\\\Пробег 270тыс. км.\\\\Обзор и цены
Я купил новый Land Rover Defender 2020 года! (И вот почему)
Убили легенду или сделали лучше? Возможности нового Land Rover Defender Наши тесты