Клапан управления давлением в системе тормозов Defender 2007

Снятие

  1. Отсоедините аккумулятор.
  2. Очистите зону вокруг портов клапана регулировки тормозного давления.
  3. Установите под клапан емкость для сбора вытекающей тормозной жидкости.
  4. Рассоедините ниппельные соединения 'A' трубопроводов первичного контура на клапане регулировки тормозного давления.
  5. Рассоедините ниппельные соединения 'B' трубопроводов вторичного контура на клапане регулировки тормозного давления.
  6. Заглушите трубопроводы во избежание проникновения грязи.
  7. Отверните одиночную гайку и выверните болт крепления клапана регулировки тормозного давления к перегородке двигателя.
  8. Снимите клапан регулировки тормозного давления.
Клапан управления давлением в системе тормозов Defender 2007


Установка

  1. Установите клапан регулировки тормозного давления на перегородку двигателя. Затяните болт усилием 15 Нм (11 фунто-футов).
  2. Подсоедините трубопроводы первичного и вторичного контуров к клапану регулировки тормозного давления. Затяните ниппельные соединения усилием 16 Нм (12 фунто-футов).
  3. Заправьте бачок гидропривода тормозов рекомендуемой тормозной жидкостью.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Спецификации (206-00 Система тормозов - Общая информация, Спецификации).

  • 4. Удалите воздух из тормозной системы.



За дополнительной информацией обратитесь к главе: Удаление воздуха из тормозной системы (206-00 Система тормозов - Общая информация, Общие процедуры).

  • 5. Подсоедините аккумулятор и выполните дорожное испытание автомобиля.

Ремонт клапана ограничения давления редукционный клапан Volvo FH

Принцип действия ускорительного клапана

Виды систем питания пневмоприводов. Принцип действия 4-х и многоконтурных защитных клапанов.

Пневматическая тормозная система

Клапаны классического пневмопривода тормозов прицепа

Принцип работы осушителя Wabco на автомобиле Scania 4-й серии.