Расположение элементов

Модели, начиная с 2007 модельного года (за исключением модели SVX (60th anniversary)

Расположение элементов

Модель SVX (60th anniversary)

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана модель 90, для модели 110 аналогично.

Обзор

Работа приборов наружного освещения управляется переключателем освещения и многофункциональным переключателем, расположенным на рулевой колонке. Переключатель управления освещением представляет собой 3-позиционный переключатель, установленный на (левой) стороне рулевой колонки. При перемещении переключателя вперед в первое положение включается питание (от аккумуляторной батареи) габаритных огней, задних габаритных огней и освещения номерного знака независимо от положения переключателя зажигания. При перемещении переключателя освещения вперед во второе положение подается питание также на реле фар.

Многофункциональный переключатель рулевой колонки расположен перед переключателем освещения на левой стороне рулевой колонки; он позволяет водителю переключать режим работы фар: дальний свет, ближний свет и сигнализация светом фар. Многофункциональный переключатель рулевой колонки получает питание от реле фар, которое активируется при повороте переключателя зажигания в положение II.

4-позиционный поворотный переключатель коррекции наклона света фар (при наличии этой системы) установлен на панели приборов и позволяет водителю поднимать или опускать световой пучок фар в зависимости от загрузки автомобиля. Электродвигатель, установленный позади каждой фары, регулирует ее положение в соответствии с перемещением переключателя.

Многофункциональный переключатель рулевой колонки служит также и для управления указателями поворота. Питание на многофункциональный переключатель рулевой колонки поступает от переключателя зажигания через реле аварийной световой сигнализации. При перемещении переключателя в положение указания левого или правого поворота его контакты замыкаются, и питание подается на соответствующие фонари. Кроме того, питание подается на щиток приборов, чтобы включить контрольную лампу указателей поворота.

Кнопка аварийной световой сигнализации находится на панели приборов; ее нажатие включает/выключает одновременно указатели (левого) and правого ( ) поворота. Питание на кнопку аварийной световой сигнализации поступает от аккумуляторной батареи постоянно, что позволяет использовать ее независимо от положения переключателя зажигания. В нажатом положении кнопка световой аварийной сигнализации обеспечивает питание щитка приборов, где включается контрольная лампа аварийной сигнализации.

Работой стоп-сигналов управляет выключатель стоп-сигналов, установленный в верхней части педали тормоза. При нажатии педали тормоза контакты выключателя замыкаются, и на стоп-сигналы поступает питание от переключателя зажигания.

Фонарь заднего хода включается переключателем задней передачи, который установлен на коробке передач. При включении задней передачи контакты переключателя замыкаются, и на фонарь заднего хода поступает питание зажигания.

Работу противотуманного фонаря контролирует блок управления противотуманного фонаря, расположенный под правым right-hand (RH) передним сиденьем. Блок управления получает питание зажигания от включенного реле фар через центральный блок предохранителей (CJB). Блок управления контролирует состояние переключателя противотуманного фары фонаря. При нажатии на переключатель его контакты замыкаются и создается контур заземления. Обнаружив контур заземления, блок управления подает питание на задний противотуманный фонарь и на щиток приборов.

Модель SVX (60th Anniversary)

Система наружного освещения на модели SVX 2008 модельного года соответствует описанной выше, за исключением следующих отличий:

• Задние фонари светодиодного типа (LED)
• галогенные фары с отражателем со сложной формой поверхности и встроенным габаритным фонарем
• отдельные фары дальнего света, работающие при движении
• новые передние указатели поворота.

Описание - модель SVX (60th anniversary)

Фара

Фара - это уникальный блок для модели SVX. Фара - это блок Wipac с отражателем, разделенным на параболические сегменты, каждый из которых имеет разное фокусное расстояние. В фаре используется галогенная лампа H4 60/55W, которая удерживается в задней части фары проволочным зажимом. В корпусе фары также располагается габаритный фонарь, который располагается в отверстии в рассеивателе фары. В габаритном фонаре используется лампа W5W с байонетным цоколем, которая расположена в резиновом патроне. Электрический разъем от габаритного фонаря состыковывается с имеющимся электрическим разъемом габаритного фонаря в главном жгуте электропроводки.

(Правая) фара в сборе подсоединяется к главному жгуту электропроводки. (Левая) фара подсоединяется к главному жгуту электропроводки с помощью соединительного жгута электропроводки, который также подает питание к дополнительным фарам, работающим при движении.

Электродвигатель, установленный на задней части фары, позволяет регулировать положение фары (при наличии соответствующей фары).

Фара с помощью четырех самонарезающих винтов крепится к металлической опорной пластине, которая крепится к крылу.

Дополнительная фара дальнего света

Дополнительная фара дальнего света - это уникальный блок для модели SVX. Эта фара расположена в обрамлении фары. Две металлические пластины вставлены по прессовой посадке в обрамление и две оси на фаре входят в пластины, что позволяет фаре в сборе перемещаться вверх и вниз. Это позволяет выполнять регулировку положения фары по вертикали с помощью расположенного на ней червячного механизма. Регулировочный винт входит в отверстие на формованном выступе на обрамлении фары. На винт на каждой стороне выступа установлено по шайбе, которые крепятся стопорным кольцом. Две шайбы и стопорное кольцо держат винт в выступе, что позволяет винту вращаться и задавать линейное перемещение фары, таким образом регулируя ее положение. Доступ к винту возможен через отверстие на нижней стороне обрамления фары.

В дополнительной фаре дальнего света используется галогенная лампа Н9 мощностью 65 Вт, которая расположена в интегральном патроне. Патрон следует повернуть, чтобы зафиксировать или извлечь с задней стороны фары. Чтобы получить доступ к лампе, необходимо снять обрамление фары.

Реле и плавкий предохранитель дополнительной фары дальнего света

Дополнительные фары подсоединяются через соединительный жгут электропроводки фар. Питание левой фары дальнего света поступает через соединительный жгут электропроводки с активацией специального реле дополнительных фар дальнего света, расположенного в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB), расположенной рядом с аккумулятором. Реле электрическая цепь дополнительных фонарей защищается плавким предохранителем на 15А, расположенным на боковой стороне реле. Активация реле позволяет напрямую подавать питание от аккумулятора к дополнительным фонарям.

Передний указатель поворота

Передний указатель поворота - это уникальный блок для модели SVX. Фонарь расположен внутри обрамления фары, выставляется по двум выступам, встроенным в обрамление и крепится двумя самонарезающими винтами.

В фонаре используется лампа PY21W Diadem, которая расположена в патроне в задней части фары в сборе. В патрон встроен разъем, который позволяет выполнять подключение к главному жгуту электропроводки с помощью короткого соединительного жгута электропроводки, который соединяет разъем главного жгута электропроводки с разъемом на патроне. Патрон следует повернуть, чтобы зафиксировать или извлечь с задней стороны фары. Чтобы получить доступ к лампе, необходимо снять обрамление фары.

Задние светодиодные фонари

(Светодиодные) задние фонари - это уникальные блоки для модели SVX. Все фонари выглядят одинаково, когда не горят, и имеют белый непрозрачный рассеиватель. После активации (светодиоды) горят цветом, соответствующим назначению фонаря.

Два верхних задних фонаря служат в качестве задних габаритных фонарей и стоп-сигналов. Внутренние нижние фонари - это указатели поворота. На вариантах (левый) внешний задний фонарь служит в качестве заднего противотуманного фонаря, а (правый) внешний задний фонарь - в качестве фонаря заднего хода. На варианте положение этих двух фонарей прямо противоположно.

Схема управления

Модели, начиная с 2007 модельного года (за исключением модели SVX (60th anniversary)

ПРИМЕЧАНИЕ: A = проводное соединение

Схема управления

Модель SVX (60th anniversary)

ПРИМЕЧАНИЕ: A = постоянное проводное соединение