Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи.
3. Снимите переключатель системы динамической стабилизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к Переключатель оптимизации характеристик подвески и управляемости автомобиля (86.65.11)
4. Отсоедините опорный кронштейн механизма переключения передач.

• Выверните 2 болта опорного кронштейна механизма переключения передач.
• Снимите защитный чехол рычага переключения передач.

5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.

Поднимите и подоприте автомобиль.

• 6. Снимите теплозащитный экран топливного бака. Выверните 3 болта и отверните 2 гайки.

7. ВНИМАНИЕ: Отметьте положение фланца приводного вала относительно фланца ведущей шестерни.

ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения шарнира или чехла не допускайте, чтобы приводной вал висел, не закрепленный с одной стороны.

Отсоедините приводной вал от фланца привода раздаточной коробки. Выверните 6 болтов с головкой Torx и шайбами.

• 8. Выверните 2 болта крепления опоры центрального подшипника приводного вала.

9. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения шарнира или чехла не допускайте, чтобы приводной вал висел, не закрепленный с одной стороны.

С помощью подходящего хомута переместите и закрепите приводной вал на системе выпуска.

• 10. Снимите нижнюю крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)

• 11. Снимите передний приводной вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к Передний карданный вал - 2.7L Diesel (47.15.02)

• 12. Снимите теплозащитный экран системы выпуска.
• Отверните 2 передние гайки теплозащитного экрана системы выпуска.
• Освободите теплозащитный экран перегородки.
• Отверните 5 оставшихся гаек теплозащитного экрана системы выпуска.

• 13. Выверните 2 болта опорного кронштейна турбокомпрессора.

• 14. Ослабьте гайку крепления опорного кронштейна турбокомпрессора и переместите опорный кронштейн турбокомпрессора.

• 15. Освободите и переместите охладитель топлива.

• 16. Снимите корпус топливного фильтра и опорный кронштейн. Выверните 2 болта.

• 17. Закрепите вакуумный шланг спереди поперечины шасси.
• Освободите 6 зажимов.
• Закрепите деталь липкой лентой.
• Снимите 2 зажима.

18. ВНИМАНИЕ: Следует использовать предписанный шланговый хомут.

ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением или снятием элементов убедитесь в том, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы закрывайте все открытые соединения.

Отсоедините шланг рабочей жидкости сцепления.

• Снимите зажим.
• Закрепите шланг хомутом.
• Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.
• 19. Отсоедините тягу переключения передач.
• Снимите зажим.
• Снимите уплотнительные кольца и отбракуйте их.

• 20. Снимите жгут электропроводки с раздаточной коробки.
• Отсоедините 3 электрических разъема раздаточной коробки.
• Выверните болт жгута электропроводки.
• Освободите жгут электропроводки из зажима.

• 21. Установите специальный инструмент на коробку передач. Закрепите коробку передач на специальном инструменте.

• 22. Опустите заднюю часть коробки передач для обеспечения доступа.

• 23. Отсоедините жгут электропроводки от коробки передач.
• Отсоедините 2 электрических разъема.
• Выверните 2 болта.
• Освободите жгут электропроводки из зажима.

24. ВНИМАНИЕ: Во избежание загрязнения системы обязательно закрывайте заглушками все открытые соединения.

Отсоедините трубопровод сапуна коробки передач.

25. ВНИМАНИЕ: Во избежание загрязнения системы обязательно закрывайте заглушками все открытые соединения.

Отсоедините вентиляционную магистраль раздаточной коробки.

• 26. Снимите левый опорный кронштейн перепускной выхлопной трубки. Выверните 3 болта.

• 27. Снимите правый опорный кронштейн перепускной выхлопной трубки. Выверните 3 болта.

• 28. Переместите жгут электропроводки для получения доступа к центральному опорному кронштейну перепускной выхлопной трубки.

• 29. Снимите центральный опорный кронштейн перепускной выхлопной трубки. Выверните 2 болта.

• 30. Выверните 14 болтов коробки передач.

31. ВНИМАНИЕ: Следите за тем, чтобы коробка передач сохраняла горизонтальное положение.

Отсоедините коробку передач от двигателя и сдвиньте ее назад на 40 мм.

• 32. С помощью домкрата для коробки передач поверните ее, чтобы получить доступ к механизму переключения передач.

• 33. ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности на рисунке раздаточная коробка снята.

Отсоедините механизм переключения передач от коробки передач.

• Освободите зажим.
• Отсоедините штифт.

34. ВНИМАНИЕ: Следите за тем, чтобы коробка передач сохраняла горизонтальное положение.

Вместе с помощником снимите коробку передач.

• 35. Снимите коробку передач с домкрата для коробки передач.