Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шумоизолирующий кожух двигателя.

• 3. Отсоедините разъём от датчика положения распредвала (CMP).

• 4. Освободите жгут датчика от зажима на клапанной крышке.

• 5. Отверните болт крепления датчика положения распредвала (CMP) и снимите датчик. Утилизируйте уплотнительное кольцо.

Сборка

1. Протрите датчик положения распредвала (CMP) и ответные привалочные поверхности.
2. Установите на датчик положения распредвала (CMP) новое кольцевое уплотнение.
3. Установите датчик положения распредвала (CMP), вверните болт затяните его моментом 10 Н·м.
4. Присоедините разъём к датчику положения распредвала (CMP).
5. Закрепите жгут датчика (CMP) в зажиме на клапанной крышке.
6. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шумоизолирующий кожух двигателя.

• 7. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 8. Если был установлен новый датчик, то проведите перенастройку системы управления с использованием прибора TestBook/T4.