Демонтаж

• 1. Поднимите заднюю часть автомобиля с одной стороны.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

• 2. Снимите заднее колесо.

• 3. Выверните 5 винтов крепления подкрылка колесной арки и снимите подкрылок для доступа к разъему кабеля датчика износа.

• 4. Откройте крышку разъема, откройте фиксатор и снимите колодку, затем освободите кабель датчика скорости вращения колеса от стойки подвески и продольного рычага подвески.

• 5. Освободите кабель от фиксатора на амортизаторе, выверните винт типа Allen и снимите датчик скорости вращения колеса с опоры подшипника колеса.

Сборка

• 1. Очистите поверхность датчика скорости вращения колеса, нанесите смазку, предотвращающую прихватывание датчика, и установите его на опору подшипника колеса.

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ, МАСЛА И ГЕРМЕТИКИ, Система смазки.

• 2. Установите винт типа Allen крепления датчика скорости вращения колеса и затяните винт с моментом 8 Н·м.

• 3. Укрепите кабель датчика на продольном рычаге подвески, на стойке подвески, а затем присоедините колодку разъема. Закройте крышку разъема.

• 4. Установите на место подкрылок колесной ниши и заверните винты его крепления.

• 5. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м.

• 6. Уберите подпорки и опустите автомобиль.

• 7. Чтобы убедиться в правильной работе АБС, следует провести диагностику с помощью диагностического прибора Testbook/T4.