Снятие

ВНИМАНИЕ: Тормозная жидкость при попадании на лакокрасочное покрытие может повредить его. В случае пролития охлаждающей жидкости немедленно удалите ее и промойте соответствующее место водой.

• 1. Снимите декоративную панель со стороны водителя.
• Освободите зажим.
• Выверните 2 винта.
• Отсоедините электрический разъем.

• 2. Освободите штифт вилки главного цилиндра сцепления. Снимите зажим.

• 3. Снимите пружинный вспомогательный механизм педали сцепления.

4. ВНИМАНИЕ: Прежде чем приступать к отсоединению или снятию деталей, убедитесь в чистоте зоны вокруг контактных поверхностей и соединений. Во избежание загрязнения системы закрывайте заглушками все открытые соединения.

Снимите главный цилиндр сцепления.

• Поместите емкость для сбора жидкости.
• Отсоедините электрический разъем.
• Выверните 2 болта.
• Снимите зажим.

• 5. Снимите главный цилиндр сцепления. Отсоедините трубопровод подачи рабочей жидкости и отбракуйте уплотнительное кольцо.

Установка

• 1. Установите главный цилиндр сцепления.
• Подсоедините трубопровод подачи рабочей жидкости с помощью нового уплотнения.
• Установите зажим.
• Затяните болты с моментов затяжки 10 Нм.
• Подсоедините электрический разъем.
• Уберите емкость.
• 2. Установите пружинный вспомогательный механизм педали сцепления.

• 3. Закрепите штифт вилки. Установите зажим.

• 4. Установите декоративную панель.
• Подсоедините электрический разъем.
• Закрепите зажим.
• Затяните винты.
• 5. Поднимите и подоприте автомобиль.

• 6. Удалите воздух из системы сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к Удаление воздуха из системы сцепления.