Шасси

Шасси на всех вариантах Defender изготовлено из профилей коробчатого сечения и имеет рамную конструкцию. Конструкционным материалом является сталь толщиной 2 мм, обработанная фосфатом цинка и имеющая катодное покрытие. Задняя поперечина обрабатывается мастикой.

Выносные и наклонные кронштейны приварены к опорной подвеске шасси и элементам моста и также используются в качестве опорных мест для кузова. Между двумя лонжеронами шасси установлена съемная поперечина коробчатого сечения, позволяющая облегчить снятие коробки передач и раздаточной коробки.

На случай повреждения шасси предусмотрено большое количество элементов, включая опорные выносные кронштейны кузова, поперечины и опорные кронштейны продольных рычагов. ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте подлинные части, на которые распространяется гарантия и которые соответствуют оригинальной спецификации оборудования и устанавливаются с соблюдением стандарта на сварку Land Rover's BS 5135.

Кузов

Все панели кузова, за исключением перегородки лицевой панели, изготовлены от алюминиевого сплава. Для арок передних колес используется оцинкованная сталь, позволяющая обеспечить оптимальную защиту. Большинство панелей также обрабатывается фосфатом цинка и имеет катодное покрытие с полиэфирной шпатлевкой. Панели крепятся болтами к имеющему сварную конструкцию шасси.

Выверка рамы шасси

После сборки автомобиля можно выполнить проверку перпендикулярности шасси, действуя следующим образом:

• 1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
• 2. Отметьте точки измерений приблизительно в местах, показанных в LR4412M. Проследите за тем, чтобы маркировка была симметрично расположена на каждой стороне рамы шасси.
• 3. Зафиксируйте отвес напротив каждой из точек замера по очереди и нанесите метку на пол прямо под отвесом.
• 4. Переместите автомобиль и выполните измерения по диагонали между метками, сделанными на полу. Если геометрия шасси не нарушена, длина диагоналей между соответствующими точками замера должна находиться в пределах 9,50 мм.
• 5. Контроль размеров рамы шасси можно выполнить, когда верхняя конструкция автомобиля снята, согласно соответствующему рисунку и условным обозначениям.

Шасси 90

Контрольные размеры шасси

Размеры на установку двигателя - сечение V-V

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры опорных кронштейнов двигателя применимы к всем моделям.

Размеры для Tdi

Размеры для Td5

Шасси 110

Контрольные размеры шасси

Сечение V-V проходит по опорам двигателя. Сведения по размерам соответствуют размерам на установку двигателя для шасси 90.

Шасси 130

Контрольные размеры шасси

ПРИМЕЧАНИЕ: Данные выше размеры - для рамы шасси Land Rover 130. За дополнительными размерами обратитесь к чертежу рамы шасси и контрольным размерам для Land Rover 110.

Сведения о зазорах и допусках

Приведенная ниже информация является руководством для технического персонала по установке наружных панелей и декоративных элементов кузова. Ее назначение - обеспечить правильную стыковку элементов и приемлемый внешний вид автомобиля.

• Сечение A-A, зазор между капотом и крылом A = 3 - 8 мм. Должна быть обеспечена параллельность в пределах 2 мм
• Сечение B-B, зазор между крылом и нижней частью стойки «А» B = 0 мм. Допуск = ± 1 мм
• Сечение C-C, зазор между крылом и порогом C = 0 мм. Допуск = ± 1 мм
• Сечение D-D, зазор между проемом окна и рамой двери D = 5 - 9 мм
• Сечение E-E, зазор между рамой двери и крышей E = 7 - 11 мм
• Сечение F-F, зазор между передней/ задней дверью и стойкой 'B'/'C' F = 7 - 11 мм

• Сечение G-G, зазор между дверью и порогом G = 7 - 11 мм. Край двери относительно порога = 0 + 2 мм
• Сечение H-H, зазор между задней дверью и кузовом H = 7 - 11 мм Край двери относительно кузова = 0 + 3 мм
• Сечение J-J, зазор между нижней боковой частью кузова и кузовом J = 0 - 4 мм Должна быть обеспечена параллельность в пределах 2 мм

• Сечение K-K, зазор между крышей и дверью багажного отделения K = 7 - 9 мм. Допуск = ± 1 мм
• Сечения L-L и N-N, зазор между боковиной кузова и дверью багажного отделения L = 6 - 7 мм. Допуск = ± 1 мм
• Сечение M-M, зазор между задней частью кузова и дверью багажного отделения M = 7 - 9 мм