Перед отсоединением аккумуляторной батареи убедитесь в том, что выполнены все меры предосторожности, предписанные для данной процедуры.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

1. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
2. Слейте масло из двигателя и выньте фильтрующий элемент из корпуса масляного фильтра.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ОПЕРАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, Моторное масло и масляный фильтр - двигатель Td6.

• 3. Снимите дифференциал.

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Главная передача с дифференциалом в сборе - Td6.

• 4. Снимите крепление проводного жгута к трубке масляного щупа.

• 5. Снимите хомутик крепления топливного шланга к трубке масляного щупа.

• 6. Выньте масляный щуп.

• 7. Отверните болт крепления трубки масляного щупа.

• 8. Выньте трубку масляного щупа и утилизируйте кольцевое уплотнение.

• 9. Снимите натяжитель ремня привода компрессора системы кондиционирования.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Натяжитель ремня привода компрессора - двигатель Td6.

• 10. Ослабьте гайку крепления шлангов системы охлаждения трансмиссионного масла к поддону двигателя.

• 11. Отверните 3 болта крепления теплообменника охлаждения трансмиссионного масла, отведите теплообменник в сторону и закрепите его.

• 12. Отверните 4 болта крепления коробки передач к поддону двигателя.

• 13. Отверните 25 болтов крепления поддона и снимите поддон.

• 14. Снимите и утилизируйте прокладку поддона.

Установка

• 1. Протрите поддон и ответную привалочную поверхность.

• 2. На места, показанные на рисунке, нанесите валик герметика STC 50550 толщиной 2 мм.

• 3. Установите на поддон новую прокладку, поставьте поддон на своё место, вверните болты крепления но не затягивайте их.

• 4. Вверните болты крепления поддона к коробке передач, слегка затяните их и вновь ослабьте. С помощью такого приёма задний фланец поддона займёт правильное положение по отношению к коробке передач.

• 5. Равномерно и последовательно затяните болты крепления поддона к двигателю. Болты М8 затягиваются моментом 22 Н·м, болты М6 затягиваются моментом 10 Н·м.

• 6. Затяните болты крепления поддона к коробке передач. Момент затяжки 22 Н·м.

• 7. Установите на место теплообменник охлаждения моторного масла и затяните болты его крепления.

• 8. Момент затяжки 10 Н·м. Затяните гайку крепления шлангов системы охлаждения трансмиссионного масла.

• 9. Момент затяжки 10 Н·м. Установите натяжитель ремня привода компрессора системы кондиционирования.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Натяжитель ремня привода компрессора - двигатель Td6.

• 10. Протрите трубку масляного щупа и её гнездо в поддоне.

• 11. Наденьте на трубку масляного щупа кольцевое уплотнение, вставьте трубку в гнездо и затяните болт её крепления. Момент затяжки 6 Н«м.

• 12. Поставьте хомутик крепления топливного шланга к трубке масляного щупа.

• 13. Прикрепите проводной жгут к трубке масляного щупа.

• 14. Установите дифференциал.

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Главная передача с дифференциалом в сборе - Td6.

• 15. Вставьте новый фильтрующий элемент системы смазки и залейте в двигатель масло.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ОПЕРАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, Моторное масло и масляный фильтр - двигатель Td6.

• 16. Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.