Специальный инструмент(ы)

	Домкрат для силового агрегата в сборе HTJ-1200-02
	Гаечный ключ для топливного бака 310-118

Снятие

Предупреждения:

• По завершении ремонтных работ необходимо осмотреть топливную систему и проверить наличие утечек. Несоблюдение этого указания может привести к травме.
• Запрещается иметь при себе сотовый телефон или пользоваться им при работе с любыми элементами, имеющими отношение к топливу, или в непосредственной близости от таких элементов. Имеется опасность возгорания легко воспламеняющихся паров. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
• Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. Имеется опасность возгорания легко воспламеняющихся паров. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
• При попадании топлива в глаза промойте их холодной водой или специальным раствором для промывания глаз и незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.
• Выполнение данной процедуры включает работу с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры осторожного обращения с топливом. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
• Тщательно мойте руки после работы с топливом, поскольку продолжительный контакт топлива с кожей может вызвать раздражение. При возникновении раздражения обратитесь за медицинской помощью.

Предостережения:

• Оборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и очень малыми зазорами. Поэтому при работе с этими узлами требуется соблюдать абсолютную чистоту.
• Обязательно вставляйте заглушки во все открытые отверстия и трубопроводы. Несоблюдение этого указания может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
• Обеспечьте в зоне станции технического обслуживания, в которой работают с автомобилем, максимальную чистоту и отсутствие пыли. Грязь и пыль, образующаяся при работе со сцеплением, тормозами или в результате механической обработки или сварки, может вызвать загрязнение топливной системы и позднее привести к неполадкам.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.

Поднимите и подоприте автомобиль.

• 2. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Отсоединение и подсоединение АКБ (414-01 Аккумулятор, крепление и провода аккумулятора, Общие процедуры).

3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В ходе выполнения данной операции неизбежно прольется некоторое количество топлива. Убедитесь, что приняты все необходимые меры по предотвращению возгорания и взрыва.

Слейте топливо из топливного бака.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Опорожнение топливного бака (310-00 Система подачи топлива - Общая информация, Общие процедуры).

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите все отверстия. Используйте новые колпачки.

Снимите заливной патрубок топливного бака. Ослабьте зажим.

• 5. Снимите вентиляционную магистраль топливного бака.
• Высвободите из зажима.
• Перережьте хомутик.

• 6. Используя специальный инструмент, обеспечьте опору топливному баку.

• 7. Опустите топливный бак.
• Выверните два болта.
• Отверните 2 гайки.

8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите все отверстия. Используйте новые колпачки.

Отсоедините вентиляционный шланг заливного патрубка. Освободите зажим.

9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите все отверстия. Используйте новые колпачки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение установки топливопроводов.

Снимите топливный бак и его опорный кронштейн.

• Отсоедините 2 топливопровода.
• Отсоедините электрический разъем.

• 10. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте дальнейший демонтаж, если элемент снимается только для получения доступа.

Снимите теплозащитный экран топливного бака. Снимите 3 зажима.

• 11. Снимите вентиляционную магистраль топливного бака. Освободите зажим.

• 12. Снимите датчик уровня топлива.
• Используя специальный инструмент, снимите стопорное кольцо.
• Снимите уплотнение и отправьте его на утилизацию.

Установка

• 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите контактные поверхности деталей.

Установите датчик уровня топлива.

• Установите новое уплотнение.
• При помощи специального инструмента затяните стопорное кольцо с моментом 35 Нм.

• 2. Установите вентиляционную магистраль топливного бака. Зафиксируйте с помощью зажима.

• 3. Установите теплозащитный экран топливного бака. Установите 3 зажима.

• 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и отбракуйте заглушки.

С помощью специального инструмента поднимите топливный бак и его опорный кронштейн.

• Подсоедините 2 топливных магистрали.
• Состыкуйте штекерный разъем.

• 5. Подсоедините вентиляционный шланг топливного бака. Зафиксируйте с помощью зажима.

• 6. С помощью специального инструмента установите топливный бак и его опорный кронштейн.
• Затяните болты с усилием 45 Нм.
• Затяните гайки (момент затяжки 25 Нм).

• 7. Снимите вентиляционную магистраль топливного бака.
• Закрепите в зажиме.
• Закрепите детали проволочной стяжкой.

• 8. Подсоедините заливной патрубок топливного бака. Затяните зажим.

9. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В ходе выполнения данной операции неизбежно прольется некоторое количество топлива. Убедитесь, что приняты все необходимые меры по предотвращению возгорания и взрыва.

Залейте топливо в топливный бак.

• 10. Подсоедините провод "массы" к аккумуляторной батарее.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Подсоединение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, крепление и провода аккумулятора, Общие процедуры).