Снятие

• 1. Поднимите передок автомобиля.

2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите надежные опоры. Снимите переднее колесо.

• 3. Оттяните назад шланг переднего тормозного суппорта и пережмите тормозной шланг.

• 4. Установите емкость для сбора тормозной жидкости.

• 5. Отпустите соединение между тормозным трубопроводом и шлангом и отсоедините шланг.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте два гаечных ключа при отпускании или затягивании соединений.

• 6. Выверните два болта крепления тормозного суппорта к ступице.

• 7. Снимите суппорт тормоза.

• 8. Снимите пылезащитный колпачок.

• 9. Снимите стопорное кольцо и регулировочную прокладку (и)с полуоси.

• 10. Выверните и отбракуйте 5 болтов крепления наружной ступицы к ступице.

• 11. Снимите наружную ступицу и отбракуйте прокладку.

• 12. Сбейте зачеканку и, используя подходящую торцевую головку, отверните и отбракуйте гайку ступицы.

• 13. Снимите шайбу со ступицы.

• 14. Снимите ступицу в сборе с тормозным диском подшипниками.

• 15. Снимите наружный подшипник и дистанционный элемент со ступицы.

• 16. Снимите уплотнение и внутренний подшипник со ступицы.

• 17. Снимите кольца внутреннего и наружного подшипников со ступицы.

Установка

1. Очистите ступицу и места расположения подшипников.
2. Установите кольца внутреннего и наружного подшипников на ступицу.
3. Набейте внутренний подшипник консистентной смазкой и установите на ступицу.
4. Установите новое уплотнение заподлицо с задней поверхностью ступицы, используя инструменты LRT-54-003 и LRT-99-003.
5. Очистите шлицевой вал полуоси.
6. Набейте наружный подшипник консистентной смазкой и установите дистанционный элемент и подшипник на ступицу.
7. Установите инстумент LRT-54-019 на резьбу гаек ступицы на картере моста.
8. Установите ступицу в сборе на шлицевой вал полуоси и снимите LRT-54-019.
9. Установите шайбу и новую гайку ступицы и затяните гайку усилием 30 Нм.
10. Проверните и толкните/ потяните ступицу, чтобы подшипники приняли устойчивое положение. Затяните гайку ступицы усилием 210 Нм.
11. Чтобы проверить осевой зазор ступицы в сборе, установите стрелочный индикатор с помощью кронштейна LRT-99-503 в отверстие под болт наружной ступицы.
12. Подведите стрелочный индикатор к контактной поверхности гайки ступицы.
13. Подвигайте ступицу внутрь и наружу, снимая показания с индикатора.

14. При наличии осевого зазора при необходимости обратитесь к таблице за сведениями по правильному дистанционному элементу и замените дистанционный элемент.

• 15. Когда осевой зазор отсутствует, снимите стрелочный индикатор и опорный кронштейн.

• 16. Застопорьте гайку ступицы зачеканкой.

• 17. Очистите ступицу и поверхности полуоси.

• 18. Установите новую прокладку наружной ступицы.

• 19. Установите наружную ступицу на ступицу и затяните новые болты усилием 65 Нм.

• 20. Установите первоначальную регулировочную прокладку (и) на полуось и закрепите стопорным кольцом.

• 21. Установите тормозной суппорт на ступицу, выверьте положение элементов крепления, вверните болты и затяните усилием 82 Нм.

• 22. Снимите заглушки с соединений тормозного трубопровода.

• 23. Подсоедините тормозной трубопровод к шлангу и затяните соединение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте два гаечных ключа при отпускании или затягивании соединений.

• 24. Снимите хомут с тормозного шланга.

• 25. Удалите воздух из тормозной системы.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Удаление воздуха из тормозной системы (206-00 Система тормозов - Общая информация, Общие процедуры).

• 26. Установите колесо, уберите опоры из-под автомобиля и затяните гайки колеса усилием 130 Нм.

• 27. Выжмите педаль тормоза, чтобы выставить тормозные колодки перед началом движения автомобиля.