Передняя часть кузова
Стрелками показаны места впрыскивания состава. Сварочные швы,расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Переднее крыло
Стрелками показаны места впрыскивания состава. Сварочные швы,расположенные симметрично показанным на рисунке,...
Защита от коррозии
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Нанесите валик мастики диаметром 3 мм на все отмеченные стыки панелей. Не закрывайте мастикой дренажные отверстия порога.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке.
Сварочные швы, расположенные симметрично показанным на рисунке, также подлежат обработке. Нанесите валик мастики диаметром 3мм на все отмеченные стыки панелей. Не закрывайте мастикой дренажные отверстия порога.
Герметизирующие материалы для днища кузова
Поверхность днища и наружные поверхности порогов обрабатываются уплотнителем для днища Plastisol PVC. Этот материал не пригоден для повторного нанесения. Во время ремонтных работ удалите заводское покрытие днища в поврежденном месте до чистого металла....
После ремонтных работ всегда обрабатывайте ремонтируемые полости защитным составом. Кроме этого, следует обрабатывать также полости, которые были затронуты при ремонте, независимо от того, подвергались ли они заводской обработке, или нет. К этому относятся все коробчатые сечения, полости кузова и...
Расширяющиеся вспенивающиеся материалы с номерами от 1 до 10 наносятся в различные места кузова, в закрытые полости и на внутренние детали боковой панели кузова. Вспенивающиеся уплотнители номер 11 и 12 нанесены во внутренние полости задних лонжеронов.