Поток мощности на разных передачах Freelander 2
Поток мощности на первой передаче
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | - | Первичный вал |
| B | - | Промежуточный вал 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
| 4 | - | Коронная шестерня |
| 15 | - | Шестерня 1-й передачи |
| 19 | - | Муфта 1-й - 2-й передач |
| 20 | - | Главная передача 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
| 21 | - | Промежуточная шестерня 1-й передачи |
Когда выбирается 1-я передача, муфта 1-й - 2-й передач перемещается вилкой переключения передач вдоль ступицы синхронизатора к промежуточной шестерне 1-й передачи. Муфта и ступица синхронизатора блокируют промежуточную шестерню 1-й передачи на промежуточном вале 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач.
Крутящий момент двигателя передается на первичный вал через сцепление. Шестерня 1-й передачи на первичном вале передает мощность на промежуточную шестерню 1-й передачи. От нее мощность передается на промежуточный вал 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач и главную передачу, которая, в свою очередь, передает мощность к коронной шестерне. Коронная шестерня через дифференциал соединена с полуосями.
Поток мощности на второй передаче
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | - | Первичный вал |
| B | - | Промежуточный вал 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
| 4 | - | Коронная шестерня |
| 5 | - | Промежуточная шестерня 2-й передачи |
| 14 | - | Шестерня 2-й передачи |
| 19 | - | Муфта 1-й - 2-й передач |
| 20 | - | Главная передача 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
Когда выбирается 2-я передача, муфта 1-й - 2-й передач перемещается вилкой переключения передач вдоль ступицы синхронизатора к промежуточной шестерне 2-й передачи. Муфта и ступица синхронизатора блокируют промежуточную шестерню 2-й передачи на промежуточном вале 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач.
Крутящий момент двигателя передается на первичный вал через сцепление. Шестерня 2-й передачи на первичном вале передает мощность на промежуточную шестерню 2-й передачи. От нее мощность передается на промежуточный вал 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач и главную передачу, которая, в свою очередь, передает мощность к коронной шестерне. Коронная шестерня через дифференциал соединена с полуосями.
Поток мощности на третьей передаче
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | - | Первичный вал |
| C | - | Промежуточный вал 3-й - 4-й передач |
| 4 | - | Коронная шестерня |
| 12 | - | Муфта 3-й - 4-й передач |
| 16 | - | Промежуточная шестерня 3-й передачи |
| 17 | - | Главная передача 3-й - 4-й передач |
| 18 | - | Шестерня 3-й передачи |
Когда выбирается 3-я передача, муфта 3-й - 4-й передач перемещается вилкой переключения передач вдоль ступицы синхронизатора к промежуточной шестерне 3-й передачи. Муфта и ступица синхронизатора блокируют промежуточную шестерню 3-й передачи на промежуточном вале 3-й - 4-й передач.
Крутящий момент двигателя передается на первичный вал через сцепление. Шестерня 3-й передачи на первичном вале передает мощность на промежуточную шестерню 3-й передачи. От нее мощность передается на промежуточный вал 3-й - 4-й передач и главную передачу, которая, в свою очередь, передает мощность на коронную шестерню. Коронная шестерня через дифференциал соединена с полуосями.
Поток мощности на четвертой передаче
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | - | Первичный вал |
| C | - | Промежуточный вал 3-й - 4-й передач |
| 4 | - | Коронная шестерня |
| 10 | - | Промежуточная шестерня 4-й передачи |
| 12 | - | Муфта 3-й - 4-й передач |
| 13 | - | Шестерня 4-й передачи |
| 17 | - | Главная передача 3-й - 4-й передач |
Когда выбирается 4-я передача, муфта 3-й - 4-й передач перемещается вилкой переключения передач вдоль ступицы синхронизатора к промежуточной шестерне 4-й передачи. Муфта и ступица синхронизатора блокируют промежуточную шестерню 4-й передачи на промежуточном вале 3-й - 4-й передач.
Крутящий момент двигателя передается на первичный вал через сцепление. Шестерня 4-й передачи на первичном вале передает мощность на промежуточную шестерню 4-й передачи. От нее мощность передается на промежуточный вал 3-й - 4-й передач и главную передачу, которая, в свою очередь, передает мощность на коронную шестерню. Коронная шестерня через дифференциал соединена с полуосями.
Поток мощности на пятой передаче
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | - | Первичный вал |
| B | - | Промежуточный вал 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
| 4 | - | Коронная шестерня |
| 6 | - | Шестерня 5-й передачи |
| 9 | - | Муфта 5-й - 6-й передач |
| 11 | - | Промежуточная шестерня 5-й передачи |
| 20 | - | Главная передача 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
Когда выбирается 5-я передача, муфта 5-й - 6-й передач перемещается вилкой переключения передач вдоль ступицы синхронизатора к промежуточной шестерне 5-й передачи. Муфта и ступица синхронизатора блокируют промежуточную шестерню 5-й передачи на первичном вале.
Крутящий момент двигателя передается на первичный вал через сцепление. Муфта 5-й - 6-й передачи промежуточная шестерня 5-й передачи, расположенные на первичном вале, передают мощность на шестерню 5-й передачи. От нее мощность передается на промежуточный вал 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач и главную передачу, которая, в свою очередь, передает мощность к коронной шестерне. Коронная шестерня через дифференциал соединена с полуосями.
Поток мощности на шестой передаче
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | - | Первичный вал |
| B | - | Промежуточный вал 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
| 4 | - | Коронная шестерня |
| 7 | - | Шестерня 6-й передачи |
| 8 | - | Промежуточная шестерня 6-й передачи |
| 9 | - | Муфта 5-й - 6-й передач |
| 20 | - | Главная передача 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
Когда выбирается 6-я передача, муфта 5-й - 6-й передач перемещается вилкой переключения передач вдоль ступицы синхронизатора к промежуточной шестерне 6-й передачи. Муфта и ступица синхронизатора блокируют промежуточную шестерню 6-й передачи на первичном вале.
Крутящий момент двигателя передается на первичный вал через сцепление. Муфта 5-й - 6-й передач и промежуточная шестерня 6-й передачи, расположенные на первичном вале, передают мощность на шестерню 6-й передачи. От нее мощность передается на промежуточный вал 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач и главную передачу, которая, в свою очередь, передает мощность к коронной шестерне. Коронная шестерня через дифференциал соединена с полуосями.
Поток мощности на передаче заднего хода
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | - | Первичный вал |
| B | - | Промежуточный вал 1-й - 2-й передач и 5-й - 6-й передач |
| D | - | Вал передачи заднего хода |
| 1 | - | Главная передача для передачи заднего хода |
| 2 | - | Промежуточная шестерня передачи заднего хода |
| 3 | - | Муфта передачи заднего хода |
| 4 | - | Коронная шестерня |
| 15 | - | Шестерня 1-й передачи |
| 21 | - | Промежуточная шестерня 1-й передачи |
Когда выбирается передача заднего хода, муфта передачи заднего хода перемещается вилкой переключения передач вдоль ступицы синхронизатора к промежуточной шестерне передачи заднего хода.
Муфта и ступица синхронизатора блокируют промежуточную шестерню передачи заднего хода на вале передачи заднего хода.
Крутящий момент двигателя передается на первичный вал через сцепление. Шестерня 1-й передачи на первичном вале передает мощность на промежуточную шестерню 1-й передачи. Затем мощность передается на промежуточную шестерню передачи заднего хода и затем на муфту передачи заднего хода. От нее мощность передается на промежуточный вал 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач и главную передачу, которая, в свою очередь, передает мощность к коронной шестерне. Коронная шестерня через дифференциал соединена с полуосями.
Дифференциал
Дифференциал поровну распределяет крутящий момент, передаваемый от коробки передач, между левой и правой передними полуосями, а также передает крутящий момент на задний дифференциал через раздаточную коробку.
Дифференциал расположен в задней части картера коробки передач. Обе стороны дифференциала соединены с левой и правой полуосями, передающими крутящий момент к передним колесам. Через шлицевой вал с правой стороны коробки передач дифференциал также соединен с раздаточной коробкой, которая передает крутящий момент к задним колесам.
Переключатель передачи заднего хода
Переключатель передачи заднего хода расположен в передней части картера коробки передач, над переключателем положения 1-й передачи. Этот переключатель используется модулем антиблокировочной системы тормозов (ABS) для управления системой контролируемого спуска (HDC) и работой фонарей заднего хода.
Переключатель положения 1-й передачи
Переключатель 1-й передачи расположен в передней части картера коробки передач, под переключателем передачи заднего хода. Модуль ABS использует этот переключатель для управления системой HDC.
Ограничение мощности Range Rover Evoque Неправильный приговор на замену турбины LR WEST
Freelander 2,2 TD4 сложный случай из моей практики
ПОЖАР под капотом Фрилендер 2 Ваша БЕЗОПАСНОСТЬ LR-West
Почему пинается автомат? Причины рывков АКПП Freelander 2 и Evoque
Клапан EGR на Freelander 2 и Evoque Полезная информация LR WEST
Влияние заглушки ЕГР на наддув турбины!!! LR Freelander 2