Щиток приборов управляет индикатором сигнализации, который встроен в главный дисплей на щитке приборов.

Кроме того, щиток приборов вместе с CJB, модулем управления двигателем (ECM) и модулем антиблокировочной системы тормозов (ABS) также управляет иммобилизацией двигателя. ECM управляет функциями проворачивания двигателя и подачи топлива, а модуль ABS управляет функцией наклона. EMS и модуль ABS связываются друг с другом после того, как CJB обрабатывает информацию от действительного пульта дистанционного управления.

Индикатор противоугонной системы

Индикатор противоугонной системы - это светодиод, расположенный в щитке приборов. Когда зажигание выключено, индикатор дает визуальную индикацию статуса активной противоугонной системы, чтобы показать, активирована ли система противоугонной сигнализации или нет.

Когда зажигание включено, индикатор обеспечивает визуальную индикацию статуса пассивной противоугонной системы (иммобилайзера двигателя). Если иммобилайзер работает правильно, светодиод загорается на 3 секунды при включении зажигания, а затем гаснет.

Если в системе иммобилайзера присутствует неисправность, светодиод будет или постоянно гореть или мигать в течение 60 секунд. Это указывает на наличие неисправности и на то, что зарегистрирован код неисправности. По прошествии 60 секунд светодиод будет мигать с различной частотой, которая указывает на характер неисправности.

Работой индикатора противоугонной системы управляет щиток приборов, который меняет частоту мигания светодиода, указывая на статус системы сигнализации и иммобилайзера.