Расположение узлов системы круиз-контроля

Блок-схема системы круиз-контроля

ПРИМЕЧАНИЕ: А = проводная связь, D = шина CAN (локальная сеть контроллеров)

Система круиз-контроля объединена с системой управления двигателем и пользуется приоритетом при подаче топлива для автоматического поддержания заданной скорости движения автомобиля. После включения система круиз-контроля может увеличить скорость автомобиля без применения педали акселератора. В систему круиз-контроля входят следующие узлы:

• Переключатель приостановки/возобновления
• Переключатель "+" ("задать/ускорение") и "-" ("замедление")
• Подвижная контактная группа
• Контрольная лампа системы круиз-контроля (на щитке приборов)

Для работы системы круиз-контроля также используются входные сигналы от выключателя стоп-сигналов, датчика APP (положение педали акселератора) , ECM (модуль управления двигателем) и модуля управления ABS (антиблокировочная система тормозов).

Водитель управляет системой круиз-контроля только с помощью переключателей на рулевом колесе. При включенной системе круиз-контроля ECM (модуль управления двигателем) регулирует сигналы PWM (широтно-импульсной модуляции) , передаваемые к топливным форсункам, чтобы регулировать подачу топлива, насколько это требуется для поддержания заданной скорости.

Переключатели управления

Переключатели управления системой круиз-контроля расположены на LH (левой) стороне рулевого колеса. Переключатели подсоединены посредством проводов непосредственно к подвижной контактной группе. Все переключатели системы круиз-контроля являются нажимными кулисными переключателями. Минимальное значение задаваемой скорости составляет 30 км/ч. Круиз-контроль автоматически приостанавливается, если скорость автомобиля падает ниже 24 км/ч.

Переключатели системы круиз-контроля являются переключателями резистивного многозвенного типа. В систему круиз-контроля входят три переключателя, два из которых относятся к адаптивному круиз-контролю (если имеется). Переключатели изменяют сопротивление сигнала по напряжению, передаваемого в ECM (модуль управления двигателем) . На переключатели подается опорное напряжение 5 В, которое меняется в зависимости от нажатия переключателей.

Переключатель приостановки/возобновления

Переключатель приостановки/возобновления управляет выбором режима круиз-контроля. Когда ключ зажигания установлен в положение II, нажатие переключателя приостановки включает режим приостановки, при котором система круиз-контроля временно выключается, но при этом сохраняет в памяти ECM ранее заданную скорость.

Переключатель возобновления

Если работа системы круиз-контроля была приостановлена нажатием на переключатель приостановки или нажатием на педаль тормоза, нажатие на переключатель возобновления восстанавливает ранее заданную скорость.

Переключатели ускорения/замедления (+/-)

Если система круиз-контроля включена, нажатие переключателя "+" задает текущую скорость движения автомобиля в качестве скорости, поддерживаемой системой круиз-контроля. При каждом последующем кратковременном нажатии на переключатель заданная скорость движения увеличивается на 1 км/ч. Если переключатель удерживается нажатым, скорость движения непрерывно возрастает, пока переключатель не будет отпущен. При каждом кратковременном нажатии на переключатель "-" заданная скорость уменьшается на 1 км/ч. Если переключатель удерживается нажатым, скорость движения непрерывно уменьшается, пока переключатель не будет отпущен.