Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

1. Открыть капот.
2. Только для автомобилей с двигателем V8 : Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
3. Высвободите из хомута трубку омывателя ветрового стекла и жгут проводов обогреваемых форсунок.
4. Закрепите капот автомобиля в положении, которое предусмотрено для проведения технического обслуживания.

• 5. Отсоедините обе клеммы на аккумуляторной батарее, в первую очередь "минусовую" клемму.

• 6. Снимите крепление аккумуляторной батареи.

• 7. Отверните гайку крепления минусового провода от корпуса автомобиля и снимите провод со шпильки.

• 8. Снимите аккумуляторную батарею.

Установка

1. Очистите лоток аккумуляторной батареи.
2. Установите аккумуляторную батарею, совместите крепление батареи и затяните болты с моментом 10 Н·м.
3. Установите "массовый" провод на шпильку крепления, заверните гайку с моментом 25 Н·м.
4. Присоедините газовые упоры к кузову автомобиля.
5. Только модели автомобилей с двигателем V8: Присоедините клемму "массовый" к капоту и затяните гайку с моментом 6 Н·м.
6. Закрепите хомутом жгут проводов подогреваемых форсунок омывателя и трубку омывателя.
7. Нанесите технический вазелин на оба клеммы аккумулятора, установите и затяните болты клемм. "Массовый" провод следует присоединить в последнюю очередь.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После подключения аккумуляторной батареи необходимо повернуть рулевое колесо поочередно в крайнее левое и крайнее правое положения. При этом двигатель должен работать. Это позволяет системе динамической стабилизации (DSC) обновить данные о положении рулевого колеса. Невыполнение данной процедуры приводит к тому, что на панели приборов загораются различные индикаторы и сигнализаторы.