Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные подпорки.
3. Снимите приёмный воздушный ресивер.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

• 4. Снимите приёмный воздушный шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.

• 5. Снимите нижний защитный кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

• 6. Отверните 4 болта крепления воздушного щитка главной передачи к подрамнику и снимите щиток.

• 7. Выверните болт крепления кожуха вентилятора к радиатору.

• 8. Высвободите из кожуха вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.

• 9. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.

• 10. Снимите кожух вентилятора с радиатора.

• 11. Установите приспособление LRT-12-216 на такелажные рымы двигателя.

• 12. Отверните гайку крепления правого кронштейна двигателя к опоре.

• 13. Отверните гайку крепления левого кронштейна двигателя к опоре.

• 14. Снимите передние колеса.

• 15. Отверните гайку и отсоедините тягу от левого переднего датчика высоты подвески.

• 16. Отверните гайки крепления правого и левого шаровых шарниров наконечников поперечных рулевых тяг к поворотным рычагам. Утилизируйте гайки.

• 17. При помощи приспособления LRT-57-036 отсоедините поперечные тяги от поворотных рычагов.

• 18. Снимите колодку разъема дачика угла поворота рулевого вала.

• 19. Пометьте положение, в котором установлен промежуточный рулевой вал. Отверните болт клеммного зажима промежуточного рулевого вала и отсоедините его от реечного механизма.

• 20. Отверните 2 болта и 2 гайки крепления реечного механизма. Утилизируйте болты и гайки.

• 21. Снимите реечный механизм с переднего подрамника и отведите его вперёд.

• 22. Наденьте на подъёмные рымы двигателя такелажные цепи и приподнимите двигатель лишь настолько, чтобы он сошёл с опоры.

ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить радиатор, поддерживайте и не давайте соприкасаться с радиатором кожуху вентилятора, который будет подниматься вместе с двигателем.

• 23. Отверните 2 болта крепления левой опоры двигателя к подрамнику и снимите опору. Утилизируйте болты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Левая опора двигателя вынимается из-под левой передней колёсной ниши, сквозь проём в переднем подрамнике.

Сборка

1. Протрите все установочные и привалочные поверхности.
2. Установите левую опору двигателя на подрамник и затяните новые болты. Момент затяжки 56 Н·м.
3. Опустите двигатель на опоры.

ПРИМЕЧАНИЕ: Опуская двигатель на опору, направляйте кожух вентилятора так, чтобы он встал на место.

• 4. Установите реечный механизм на передний подрамник, затяните новые болты и гайки моментом 100 Н·м , а затем доверните их на 90°.

• 5. Присоедините промежуточный рулевой вал к реечному механизму и затяните болт клеммного зажима моментом 24 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке промежуточного вала обеспечьте его правильное положение по отношению к реечному механизму.

• 6. Соедините колодку с разъемом датчика угла поворота рулевого вала.

• 7. Соедините наконечники рулевых тяг с поворотными рычагами, затяните новые гайки моментом 55 Н·м.

• 8. Присоедините тягу к датчику высоты подвески и затяните гайку.

• 9. Установите на место передние колеса и затяните гайки. Момент затяжки 140 Н·м.

• 10. Наверните 2 гайки крепления кронштейнов двигателя к опорам и затяните их моментом 100 Н·м.

• 11. Снимите такелажные цепи.

• 12. Снимите такелажную траверсу.

• 13. Присоедините кожух вентилятора к радиатору, установив фиксаторы.

• 14. Закрепите в кожухе вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.

• 15. Заверните винт крепления кожуха вентилятора к радиатору.

• 16. Установите на место нижний защитный кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

• 17. Установите на подрамник воздушный щиток главной передачи и затяните болты моментом 45 Н·м.

• 18. Удалите страховочные подпорки и опустите переднюю часть автомобиля.

• 19. Установите на место приёмный воздушный шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.

• 20. Установите на место приёмный воздушный ресивер.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

• 21. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.