Все посадочные места оснащены 3-точечными ремнями безопасности. Каждый ремень безопасности оснащен механизмом втягивания для экстренной блокировки.

Механизм втягивания для экстренной блокировки оснащен системой блокировки подъемного вала с датчиком ленты ремня и чувствительными исполнительными механизмами. Датчик ленты ремня активирует механизм блокировки, если на ленту ремня воздействует резкий рывок. Датчик автомобиля активирует систему блокировки, если происходит резкое замедление автомобиля или наклон под резким углом.

Во всех механизмах втягивания для экстренной блокировки на сиденьях 1-го ряда (водителя и пассажира) предусмотрено устройство ослабления натяжения ремня с электроприводом, которое служит для обеспечения комфорта. Это устройство приводится в действие после активизации режима зажигания 6 и пристегивания ремня безопасности.

Все механизмы втягивания для экстренной блокировки на пассажирских сиденьях 2-го ряда и на переднем пассажирском сиденье в автомобилях NAS дополнены механизмам и втягивания с автоматической блокировкой.

Механизм втягивания с автоматической блокировкой допускает вытягивание ленты ремня со срабатыванием храпового механизма. Это устройство обеспечивает прочную фиксацию ленты ремня, что облегчает установку детского сиденья. Когда лента ремня натянута в режиме втягивания с автоматической блокировкой, ремень безопасности заблокирован.

Контрольная лампа ремней безопасности на щитке приборов напоминает водителю и переднему пассажиру о необходимости пристегнуть ремни безопасности. В автомобилях с северо-американской спецификацией (NAS), когда зажигание установлено во вспомогательный режим/режим питания аксессуаров, контрольная лампа загорается, если не пристегнут ремень безопасности занятого переднего сиденья. Контрольная лампа продолжает гореть, пока не будут пристегнуты ремни безопасности всех занятых передних сидений, или до момента выключения зажигания. На всех рынках кроме NAS функция напоминания системы ремней безопасности выдает более наглядное напоминание.