ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Переднюю секцию боковой панели следует приваривать к своему усилительному элементу, которое содержит DP600 (двухфазную сталь), по технологии MIG. Электрозаклепки/ точечные сварные швы по технологии MIG использовать не следует.

ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя секция боковой панели обслуживается, как отдельная привариваемая панель, без опорного кронштейна крыла, который обслуживается отдельно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Внутри этой панели закреплены элементы NVH; они не обслуживаются на новой панели. В случае повреждения потребуется новый элемент(ы).

Снятие

1. При замене передней секции боковой панели снимаются следующие элементы:

• Облицовка переднего бампера
• Переднее крыло
• Капот
• Передняя дверь
• Задняя дверь
• Панель приборов
• Лобовое стекло
• Обшивка потолка

• 2. За дополнительными сведениями по этой процедуре ремонта обратитесь к следующим источникам: За дополнительной информацией обратитесь к главе: Кузов и рама (501-26 Ремонты кузова – Специальные сведения об автомобиле и проверки допусков, Описание и принцип действия) / Стандартные технические приемы, используемые на станции технического обслуживания (100-00 Общая информация, Описание и принцип действия).

• 3. Снимите капот.

• 4. Снимите переднее крыло.

• 5. Снимите переднюю дверь. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передняя дверь (501-03 Запираемые элементы кузова, Снятие и установка).

• 6. Снимите заднюю дверь. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задняя дверь (501-03 Запираемые элементы кузова, Снятие и установка).

• 7. Снимите обшивку потолка. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Верхняя облицовка - В комплектацию автомобиля не входит: Люк крыши с наклоняемой крышкой (501-05 Отделка салона, Снятие и установка) / Верхняя облицовка - В комплектацию автомобиля входит: Люк крыши с наклоняемой крышкой (501-05 Отделка салона, Снятие и установка).

• 8. Снимите панель приборов. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Панель управления - 2.2L Duratorq - Td4 (501-12 Панель приборов и консоль, Снятие и установка).

• 9. Снимите лобовое стекло. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Лобовое стекло (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Снятие и установка).

• 10. Снимите верхние и нижние петли двери со стойки «А» (четыре болта).

• 11. Снимите верхние и нижние петли двери со стойки «В» (четыре болта).

• 12. Снимите ответную часть замка передней двери со стойки «B».

• 13. Снимите модуль верхней боковой подушки безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Модуль верхней боковой подушки безопасности (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Снятие и установка).

• 14. Снимите подушку заднего сиденья. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Подушка заднего сиденья(501-10 Сиденье, Снятие и установка).

• 15. Снимите левую и правую внутренние панели отделки нижней обвязки.

• 16. Снимите датчик бокового удара со стойки "В". За дополнительной информацией обратитесь к главе: Датчик бокового удара стойки (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Снятие и установка).

• 17. Снимите устройство втягивания переднего ремня безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Механизм втягивания переднего ремня безопасности (501-20A Система ремней безопасности, Снятие и установка).

• 18. Высвободите и отложите в сторону переднюю секцию коврового покрытия.

• 19. Снимите заднюю секцию коврового покрытия.

• 20. Снимите передние и задние секции молдинга крыши.

• 21. Снимите переднее колесо. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Колесо и шина (204-04 Колеса и шины, Снятие и установка).

• 22. Снимите наружный молдинг панели нижней обвязки.

• 23. Высвободите и отложите в сторону изолирующий материал, расположенный на внутренней перегородке.

• 24. Высвободите и отложите в сторону жгуты электропроводки на стойке «А», стойке «B» и панели нижней обвязки.

25. Снимите опорный кронштейн крыла.

• Выфрезеруйте три точечных сварных шва. Если повторное использование опоры не предполагается, верхний точечный сварной шов удалять не следует.
• Отсоедините опору от стойки "А".
• Сохраните опору, если она используется повторно. Если нет, отбракуйте ее.

• 26. Отрежьте старую панель на стойке «А» и панели нижней обвязки, используя в качестве шаблона новую панель и предусмотрев, чтобы новая панель накладывалась с нахлестом на панель, остающуюся на автомобиле.

• 27. Отрежьте старую панель на стойке «B», как показано, следуя указанным размерам, чтобы обеспечить доступ к усилению стойки «B».

• 28. Выфрезеруйте места контактной сварки.

• 29. Рассоедините соединения и снимите старую панель, при этом также высвобождая элементы NVH.

Установка

1. Выставьте новую панель и зафиксируйте ее в требуемом положении, обеспечивая нахлест на старую панель, остающуюся на автомобиле. Проверьте выверку положения. Если она правильна, перейдите к следующему пункту. Если нет, выполните необходимую корректировку и, прежде чем продолжить, повторите проверку.
2. Перережьте новые и старые панели на панели нижней обвязки и стойке «А», там где следует сделать стыковые соединения по технологии MIG.

• 3. Перережьте новые и старые панели на стойке «В», там где следует сделать стыковое соединение по технологии MIG.

• 4. Снимите новую панель и остатки старой панели.

• 5. Прорежьте отверстия в новой панели, подготовленной для пайки MIG.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия для сварки MIG следует расположить в соответствии с интервалами, показанными на рисунке. Где это не возможно вследствие наличия в панели вмятин, отверстие следует сделать в месте расположения исходного точечного сварного шва.

• 6. Подготовьте сопрягаемые поверхности старой и новой панелей.

• 7. При необходимости замените элемент(ы) NVH.

• 8. Нанесите клей на элемент NVH на стойке «А».

• 9. Нанесите клей на элемент NVH на стойке «В».

• 10. Нанесите клей на стойку «А», как показано.

• 11. Выставьте новую панель на требуемое место и зафиксируйте ее.

• 12. Выполните прихваточные швы для стыковых соединений.

• 13. Выполните пайку по технологии MIG через отверстия.

• 14. Зачистите прихваточные сварные швы.

• 15. Выполните стыковое соединение по технологии MIG в верхней зоне стойки «B».

• 16. Выполните стыковые соединения по технологии MIG на стойке «А» и на панели нижней обвязки.

• 17. Зачистите все сварные швы.

• 18. Установка соответствующих панелей и механических элементов выполняется в последовательности, обратной снятию.