Снятие

ВНИМАНИЕ: Во избежание непреднамеренного включения стояночного тормоза и возможного повреждения исполнительного механизма перед началом работ извлеките плавкую вставку 8 из блока предохранителей моторного отсека.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если наработка системы стояночного тормоза составляет менее 50000 циклов, допускается замена тросов стояночного тормоза. Если наработка системы стояночного тормоза превышает 50000 циклов, замена тросов стояночного тормоза допускается только в сборе с исполнительным механизмом. Проверить наработку стояночного тормоза можно при помощи T4, (ВКЛ/ВЫКЛ = 1 цикл). В случае обрыва или отсоединения троса во время движения автомобиля может потребоваться "процедура разблокировки исполнительного механизма стояночного тормоза", осуществляемая с помощью Т4.

1. Используя диагностическую систему, одобренную компанией Land Rover, переведите стояночный тормоз в "установочное положение".

2. Изолируйте электрическую цепь стояночного тормоза. Извлеките предохранитель 8 из BJB.

3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные о поры.

Поднимите и подоприте автомобиль.

4. Снимите колеса.

5. Отпустите регулятор колодок стояночного тормоза. Отпустите винт.

6. ВНИМАНИЕ: He допускайте, чтобы суппорт повис на тормозном шланге.

Переставьте правый задний тормозной суппорт.

• Выверните два болта.
• Используя подходящий хомут, закрепите тормозной суппорт.

7. Снимите правый задний тормозной диск. Выверните винт.

8. Отсоедините трос стояночного тормоза от ступи цы колеса.

• Полностью отпустите гайку.
• Высвободите трос из нижнего рычага.
• Отсоедините внутренний трос от тормозной колодки.

9. ВНИМАНИЕ: Кронштейн трубопровода сапуна топливного бака может быть легко поврежден при отсоединении его от шасси.

Освободите кронштейн трубопровода сапуна топливного бака. Снимите пластиковую вставку.

10. Высвободите правый трос стояночного тормоза.

• Выверните два болта.
• Высвободите трос стояночного тормоза из двух зажимов трубопровода.
• Высвободите трос из зажима на шасси.

11. Высвободите правый трос стояночного тормоза.

12. ВНИМАНИЕ: При замене троса следите за тем, не попала грязь и влага.

Снимите правый трос стояночного тормоза.

• Отпустите гайку.
• Высвободите зажим крепления троса. Высвободите и снимите трос.

Установка

1. Установите правый трос стояночного тормоза.

• Установите трос.
• Установите зажим крепления троса.
• Затяните гайку.

2. Закрепите кронштейн трубопровода сапуна топливного бака. Установите пластиковую вставку.

3. Установите и закрепите правый трос стояночного тормоза.

• Затяните болты усилием 22 Нм.
• Закрепите трос стояночного тормоза в двух зажимах трубопровода.
• Закрепите втулку троса на кронштейне кузова.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите стопорное кольцо троса тормоза, как показано.

Подсоедините трос стояночного тормоза к ступице колеса.

• Присоедините трос к рычагу тормозной колодки.
• Вставьте трос в щит тормоза.
• Затяните гайку усилием 8 Нм.

5. ВНИМАНИЕ: Очистите элемент от грязи и смазки.

Установите правый задний тормозной диск. Затяните винт Torx усилием 35 Нм.

6. Закрепите правый задний тормозной суппорт.

• Снимите и отбракуйте хомут.
• Затяните болты усилием 115 Нм.

7. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедуру регулировки следует выполнить в полном объеме.

Отрегулируйте колодки стояночного тормоза. Для получения дополнительной информации обратитесь к Регулировка колодок и накладок стояночного тормоза (70.40.11)

8. Установите задние колеса. Затяните гайки крепления колеса усилием 140 Нм.

9. Установите предохранитель 8 в BJB.