Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шумоизолирующий кожух двигателя.

• 3. Снимите воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

• 4. Сбросьте остаточное давление в системе подачи топлива.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ V8, РЕГУЛИРОВКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Сброс остаточного давления.

• 5. Отсоедините топливоподающий шланг от топливной рампы.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

• 6. Отстегните 2 хомута крепления провода аккумулятора к кронштейнам шумоизолирующего кожуха.

• 7. Освободите насос отопителя от опорных резиновых подушек и отведите его в сторону.

• 8. Ослабьте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от клапанной крышки.

• 9. Снимите левую крышку катушек зажигания.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Крышка катушек зажигания левого ряда.

• 10. Отверните гайку и снимите провод "массы" с клапанной крышки.

• 11. Отсоедините колодки от катушек зажигания.

• 12. Отверните 7 гаек крепления катушек зажигания к клапанной крышке. Выньте 4 катушки зажигания.

• 13. Утилизируйте прокладку крышки катушек зажигания.

• 14. Отверните 8 гаек и 3 болта крепления клапанной крышки к головке цилиндров. Снимите клапанную крышку, утилизируйте 2 прокладки и 11 уплотнительных шайб.

Сборка

• 1. Протрите привалочные поверхности клапанной крышки и головки цилиндров.

• 2. Нанесите герметик STC 50550 на места, показанные на рисунке.

• 3. Использовав 2 новые прокладки и 11 уплотнительных шайб, поставьте клапанную крышку на головку цилиндров.

• 4. Наживите 8 гаек и 3 болта крепления клапанной крышки и затяните их в показанной последовательности. Момент затяжки 10 Н·м.

• 5. Вставьте 4 катушки зажигания.

• 6. Наверните 7 гаек крепления катушек зажигания к клапанной крышке и затяните их. Момент затяжки 4 Н·м.

• 7. Наденьте разъёмы на катушки зажигания.

• 8. Наденьте провод "массы" на клапанную крышку и затяните гайку. Момент затяжки 4 Н·м.

• 9. Установите новую прокладку крышки катушек зажигания.

• 10. Установите левую крышку катушек зажигания.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Крышка катушек зажигания левого ряда.

• 11. Присоедините шланг вентиляции картера и затяните хомут.

• 12. Прикрепите насос отопителя к резиновым подушкам.

• 13. Пристегните 2 хомута крепления провода аккумулятора к кронштейнам шумоизолирующего кожуха.

• 14. Присоедините быстродействующий разъём топливного шланга к топливной рампе.

• 15. Установите на место воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

• 16. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шумоизолирующий кожух двигателя.

• 17. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.