Специальный инструмент

Специальный инструмент для системы улавливания топливных паров 310-142

ПРИМЕЧАНИЕ: Описанная ниже процедура позволяет точно определить местоположение утечки топлива, а которой свидетельствует горящий индикатор неисправности (MIL). Данную проверку следует выполнять только после того, как выяснится, что детали топливной системы не имеют явных неисправностей.

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.

Установите автомобиль на подъемник.

• 2. Проверьте детали топливной системы и системы улавливания топливных паров на наличие явных неисправностей. Убедитесь, что все соединения затянуты.

• 3. Подключите к автомобилю Т4.
• Выполните проверку DMTL.
• Следуйте инструкциям на экране и завершите процедуру DMTL.

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. Имеется опасность возгорания легко воспламеняющихся паров. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Автомобиль должен находиться в закрытом от постороннего доступа помещении с хорошей вентиляцией. Вокруг автомобиля необходимо выставить знаки "Не курить! пары бензина!"

ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением или демонтажом деталей, убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.

Установите специальный инструмент на продувочную магистраль.

• Освободите зажим и отсоедините продувочную магистраль.
• Очистите контактные поверхности деталей.
• Присоедините специальный инструмент.

5. ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением или демонтажом деталей, убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.

Отсоедините продувочную магистраль от магистрали адсорбера топливных паров. Освободите зажим.

• 6. Выполните в указанном порядке процедуры, описанные в инструкции к диагностической испытательной станции EVAPS 310-115 (LRA-19-004) или (LRA-19-005A).

• 7. После обнаружения утечки заменитье деталь, если это необходимо, и повторите проверку дабы удедиться, что утечка была полностью устранена.

• 8. Присоедините продувочную магистраль к магистрали адсорбера топливных паров.
• Очистите контактные поверхности деталей.
• Закрепите зажимом.
• 9. Отсоедините специальный инструмент от продувочной магистрали.
• Очистите контактные поверхности деталей.
• Присоедините продувочную магистраль.

10. Отключите Т4 от автомобиля.