Прокачка тормозной системы может выполняться в соответствии с процедурой, с применением диагностического прибора Testbook/r4 или вручную, как это описывается ниже.

Проверка

• 1. Рассматриваемая процедура относится к удалению воздуха из всей системы, но если герметичность нарушена только в одном из контуров тормозной системы, то прокачивать следует только этот контур. Такая частичная прокачка тормозной системы разрешается только в случае, если при снятии тормозного трубопровода или шланга произошла незначительная утечка тормозной жидкости.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если заменяется регулятор давления тормозной системы или любой узел, расположенный в системе до регулятора давления, прокачку тормозной системы следует производить в соответствии с процедурой, использующей диагностический прибор Testbook/r4, чтобы обеспечить удаление воздуха из вновь установленных устройств.

Регулировка

• 1. Поднимите переднюю и заднюю части автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

• 2. Проверьте плотность соединений трубопроводов и шлангов системы и убедитесь в отсутствии следов подтекания жидкости.

• 3. Долейте тормозную жидкость в бачок до отметки "MAX".

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ОПЕРАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, Бачки рабочих жидкостей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускайте попадания грязи или посторонних жидкостей в бачок тормозной системы. Доливайте только тормозную жидкость DOT4, хранящуюся в плотно закрытых емкостях. Не смешивайте тормозные жидкости разных изготовителей, они могут быть несовместимы.

• 4. Присоедините шланг для прокачки системы к штуцеру для прокачки на переднем суппорте со стороны переднего пассажира и опустите конец шланга в чистую емкость с тормозной жидкостью.

• 5. Несколько раз нажмите на тормозную педаль, затем удерживайте педаль нажатой.

• 6. Ослабьте штуцер для прокачки, чтобы выпустить тормозную жидкость и воздух из системы. Отпустите тормозную педаль, дав ей возвратиться в первоначальное положение.

• 7. Плавно нажмите тормозную педаль на ее полный ход и дайте ей возвратиться в начальное положение. Повторяйте операцию до тех пор, пока в емкость не будет попадать струя чистой тормозной жидкости, не содержащей пузырьков воздуха. Удерживая тормозную педаль в крайнем нижнем положении, затяните штуцер для прокачки с моментом 14 Н·м.

ВНИМАНИЕ: Во время процедуры удаления воздуха поддерживайте уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы между метками минимального и максимального уровня, доливая свежую тормозную жидкость.

• 8. Долейте тормозную жидкость в бачок до верхнего уровня.

• 9. Повторите процедуру для каждого колеса в указанной последовательности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При несоблюдении указанной последовательности может существенно снизиться эффективность торможения.

• 10. Снимите шланг для прокачки со штуцера и наденьте на штуцер защитный колпачок.

• 11. Нажмите на тормозную педаль и проверьте, нет ли утечек жидкости из системы.

• 12. Уберите подпорки и опустите автомобиль.

• 13. Проведите проверку тормозной системы на дороге. При нажатии на тормозную педаль, она должна быть жесткой и иметь короткий ход.