Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж

1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
3. Поднимите автомобиль на подъемнике.
4. Снимите систему выпуска.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель V-8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.

• 5. Отверните 8 гаек крепления среднего теплозащитного экрана и снимите экран.

• 6. Отверните 5 гаек и снимите правый теплозащитный экран.

• 7. Отверните 5 гаек и снимите левый теплозащитный экран.

• 8. Установите поддерживающую стойку под коробку передач.

• 9. Отверните болт и гайку крепления опоры к поперечной балке.

• 10. Выверните 6 болтов крепления поперечной балки и снимите поперечную балку.

• 11. Снимите сайлентблоки с опоры.

• 12. Нанесите на центральный винт приспособления LRT-41-018/4 молибденовую консистентную смазку и соберите приспособление для снятия опоры с раздаточной коробки, как показано на рисунке.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что индикатор соосности находится в крайнем нижнем положении. Указатель положения представляет собою фрезерованные лыски на компонентах LRT-41-018/1 и LRT-41-018/2 приспособления.

Сборка

1. Протрите все установочные и привалочные поверхности.
2. Смажьте новую опору и сверление в корпусе раздаточной коробки для облегчения сборки.

• 3. Расположите новую опору у задней части раздаточной коробки и начните установку. Опора должна двигаться без перекосов, а монтажные метки должны совпадать друг с другом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения обеспечения соосности продублируйте монтажную метку на боковой поверхности опоры.

• 4. Смажьте средний винт приспособления LRT-41-018/4 консистентной смазкой с дисульфидом молибдена и соберите приспособление для установки опоры на раздаточную коробку, как это показано на рисунке. Начните, когда центральный винт вывернут на полную длину, а когда опора войдет примерно на 75 %, уменьшите длину центрального винта, ввернув его полностью в плиту LRT-41-018/1. Этот приём поможет избежать того, что центральный винт LRT-41-018/4 будет задевать поддон коробки передач.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что индикатор соосности находится в крайнем нижнем положении.

• 5. Убедитесь, что опора установлена без перекосов. Если это необходимо, восстановите параллельность ударами киянки по основанию опоры.

• 6. Установите сайлентблоки.

• 7. Установите поперечную балку на опору наживите болт с гайкой, но пока не затягивайте их.

• 8. Поднимите домкратом коробку передач.

• 9. Вверните болты крепления поперечной балки и затяните их моментом 68 Н·м.

• 10. Уберите домкрат из-под коробки передач.

• 11. Затяните гайку и болт крепления опоры к поперечной балке моментом 100 Н·м.

• 12. Поставьте на место левый теплозащитный экран и закрепите его гайками.

• 13. Поставьте на место правый теплозащитный экран и закрепите его гайками.

• 14. Установите средний теплозащитный экран и затяните гайки его крепления.

• 15. Установите на место систему выпуска отработавших газов.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель V-8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.

• 16. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.