Снятие

• 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле или под автомобилем, если он опирается только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.

Приподнимите и подоприте автомобиль.

• 3. Снимите левый выпускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к Левый выпускной коллектор (30.15.10)

• 4. Освободите провод стартера.
• Снимите крышку клеммы.
• Снимите изолятор гайки клеммы.
• Отверните гайку.

5. ВНИМАНИЕ: При выполнении данной операции необходимо защищать двигатель.

Снимите кронштейн опоры двигателя.

• Подоприте двигатель.
• Выверните 4 болтов.
• 6. Снимите опору двигателя. Выверните и отбракуйте 2 болта.

Установка

• 1. Установите опору двигателя.
• Очистите контактные поверхности деталей.
• Затяните новые болты с моментом 45 Нм, а затем еще на 60 градусов.
• 2. Установите кронштейн опоры двигателя.
• Очистите контактные поверхности деталей.
• Затяните болты (момент затяжки 80 Нм).
• Уберите подпорку из-под двигателя.
• 3. Подсоедините провод стартера.
• Затяните гайку (момент затяжки 10 Нм).
• Установите изолятор гайки клеммы.
• Установите крышку.
• 4. Установите выпускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к Левый выпускной коллектор (30.15.10)

• 5. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация