При работе с системой SRS необходимо строго соблюдать изложенные ниже правила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Все компоненты системы SRS должны заменяться после 15лет работы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если автомобиль оборудован фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, то запрещается устанавливать на переднее сиденье детское сиденье, предназначенное для перевозки детей лицом к задней части автомобиля.

Общие предостережения

Система SRS содержит компоненты, которые при неправильном обращении представляют опасность для обслуживающего персонала. Приведённые ниже инструкции предназначены для ознакомления обслуживающего персонала с опасными факторами при работе с системой SRS, а также для демонстрации последствий неправильного обращения с системой SRS.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда соблюдайте правила работы с системой SRS и предусмотренную технологию обслуживания и ремонта. Персонал, допущеный к работе с системой SRS, должен пройти специальное обучение и иметь копии правил работы с системой SRS.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается проведение любых работ по системе SRS до ознакомления с соответствующими разделами Руководства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подушки безопасности содержат легко воспламенимые и опасные вещества. Любой контакт с водой, кислотами или тяжёлыми металлами может привести к взрыву или другим негативным последствиям. Запрещается разбирать, сжигать или подвергать воздействию электричества не активированные подушки безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ремень безопасности, подвергшийся критической нагрузке во время столкновения или имеющий следы разрушения, должен быть заменён новым.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед проведением сварочных работ на автомобиле, оборудованном системой SRS, следует отсоединить аккумуляторную батарею.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается подвергать подушки безопасности или преднатяжители ремней безопасности воздействию температур свыше 85°С (185°F).

Обратите внимание, что приведённые инструкции должны выполняться не только во время непосредственного ремонта системы SRS. Те же правила безопасности должны соблюдаться при работе с сопряжёнными системами и компонентами, расположенными в непосредственной близости от компонентов системы SRS. Приведённые ниже системы и компоненты не ограничивают полного списка таких систем и компонентов:

• Рулевое управление - Фронтальная подушка безопасности водителя, поворотный контактор
• Панель управления - Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Обивка салона - Боковые шторки безопасности
• Сиденья - Преднатяжители передних ремней безопасности
• Электрооборудование - Жгуты проводов системы SRS, соединительные провода и разъёмы
• Передние двери - Боковые подушки безопасности

Как деактивировать систему SRS

Перед началом работы с системой SRS или в непосредственной близости от мест расположения её компонентов следует деактивировать систему.

Для этого проделайте следующие операции.

• Выньте ключ из замка зажигания
• Отсоедините аккумуляторную батарею. Первым отсоединяется "массовый" провод.
• Подождите 10 минут. В течение этого времени происходит разрядка источника питания системы SRS.

Для питания системы SRS используются аккумуляторы, которые обеспечивают срабатывание системы в случае повреждения системы электроснабжения во время аварии. Для полной разрядки аккумуляторов должно пройти достаточное время (10 минут). Это исключит вероятность случайного срабатывания системы.

Установка компонентов системы SRS

Для обеспечения надёжного функционирования системы SRS необходимо проведение периодических осмотров и обслуживания. Все компоненты системы SRS перед установкой должны быть тщательно осмотрены. Не устанавливайте компоненты, которые имеют следы небрежного обращения, такие как: вмятины, трещины или следы остаточной деформации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Надёжность работы системы SRS напрямую влияет на пассивную безопасность автомобиля. Твёрдо придерживайтесь следующих правил.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте облицовки салона, закрывающие подушки безопасности (например, облицовки стойки "А"), для закрепления аксессуаров или иных целей.

• Не устанавливайте бывшие в употреблении компоненты SRS; не пытайтесь ремонтировать компоненты системы SRS.
• При ремонте системы SRS используйте только оригинальные запасные части.
• Запрещается подавать электрическое напряжение на выводы компонентов системы SRS, если только это не предписывается инструкцией.
• Для крепления подушек безопасности используются специальные крепёжные детали - строго соблюдайте моменты их затяжки. Запрещается использовать другие крепёжные детали.
• При замене компонентов системы SRS заменяйте крепёжные детали на новые.
• При замене электронного блока системы SRS (DCU) убедитесь в его правильной установке. Между электронным блоком (DCU) и кронштейном его крепления не должно быть никакого зазора. Неправильная установка электронного блока системы SRS (DCU) может привести к возникновению неисправности системы.

ВНИМАНИЕ: При установке боковой шторки безопасности удостоверьтесь в том, что её фиксаторы надёжно закреплены и не препятствуют срабатыванию подушки. При установке обивки стойки "А" и обивки крыши убедитесь в том, что они не препятствуют срабатыванию подушки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Компоненты системы SRS не должны иметь следов попадания масла, смазок, чистящих средств или воды.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Динамометрические ключи следует регулярно проверять. Это обеспечит правильную затяжку всех крепёжных деталей.

ПРИМЕЧАНИЕ: После срабатывания преднатяжителей ремней безопасности ремни безопасности могут быть использованы в качестве обычных ремней, не имеющих преднатяжителей. В этом случае необходимо как можно скорее заменить ремни, чтобы восстановить предусмотренное конструкцией функционирование системы SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется замена компонентов системы SRS, то необходимо записать каталожный номер и штриховой код новой детали.

Меры предосторожности при проверке компонентов системы SRS

Подушки безопасности срабатывают при относительно небольшой силе тока, поэтому всегда выполняйте следующие инструкции:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При проверке компонентов системы SRS не используйте мультиметры или другое универсальное оборудование - это может привести к срабатыванию подушек безопасности. Для диагностики системы используйте только специальный диагностический прибор Testbook/T4.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для определения неисправностей жгутов проводов системы SRS, не отсоединённых от компонентов системы, не используйте универсальное диагностическое оборудование - это может привести к срабатыванию подушек безопасности и травматизму.

Транспортирование и хранение

При обращении с компонентами системы SRS соблюдайте приведённые ниже инструкции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: К хранению компонентов системы SRS предъявляются повышенные требования. Для этого может потребоваться согласование с органами местного самоуправления. Компоненты системы SRS требуют бережного обращения и представляют повышенную опасность при нарушении правил обращения и хранения. Всегда соблюдайте следующие инструкции:

• Не допускается бросать компоненты системы SRS. Электронный блок системы SRS требует особенно аккуратного обращения. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности при сильном ударе могут сработать.
• Не охватывайте руками подушки безопасности. При транспортировке подушек безопасности держите их за крышку, причём крышка должна находится в самом верхнем положении, а основание должно быть направлено в противоположенную от туловища сторону.
• Не перевозите подушки безопасности или преднатяжители ремней безопасности в салоне автомобиля. При перевозке на автомобиле размещайте подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности в багажнике.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается прикреплять любые предметы к крышке подушек безопасности или обивке салона, закрывающей подушки безопасности. Запрещается класть любые предметы на верхнюю часть подушек безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Компоненты системы следует хранить в прохладном, сухом и безопасном помещении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается наносить смазки или чистящие средства на преднатяжители ремней безопасности. Это может повредить преднатяжители.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Храните подушки безопасности лицевой стороной вверх. Если подушка безопасности хранится лицевой стороной вниз, то случайное срабатывание может вызвать серьёзную травму.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности относятся к категории взрывчатых веществ. Для хранения в течение ночи или более продолжительного времени они должны помещаться в стальной шкаф-сейф, который имеет необходимую степень защиты и зарегистрирован местными властями.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Храните подушки безопасности или преднатяжители ремней безопасности только в специально предназначенном месте. Если нет специально оборудованного места для хранения, то их следует хранить закрытом объёме автомобиля (багажнике). Начальник производства должен быть проинформирован об этом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Нарушение правил хранения может стать причиной повреждения подушек безопасности и привести их в негодность. Если есть основания считать подушку безопасности неисправной, то её необходимо заменить. Для проведения активации и утилизации подушки безопасности обратитесь к соответствующему разделу Руководства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Боковую шторку безопасности храните в заводской упаковке до момента непосредственной установки на автомобиль. Снятую боковую шторку безопасности храните в освободившейся упаковке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При транспортировке боковой шторки безопасности беритесь за корпус газогенератора, НЕ ДЕРЖИТЕ её за подушку безопасности. Не обхватывайте пальцами газогенератор во время переноски. Не перекидывайте подушку безопасности через плечо или вокруг шеи.

Преднатяжители ремней безопасности переноси -те держась за трубку поршня, причём открытая сторона трубки должна быть обращена к земле, а противоположенная сторона трубки - в сторону от туловища. Не закрывайте открытый конец трубки поршня. ЗАПРЕЩАЕТСЯ держать преднатяжители ремней безопасности за трос или кронштейн крепления. Запрещается направлять трубку поршня в сторону туловища или в сторону других людей.

Электрические жгуты и разъёмы системы SRS

При работе со жгутами проводов системы SRS соблюдайте следующие инструкции:

• Запрещается вносить изменения, наращивать или ремонтировать любым другим способом жгуты системы SRS.
• Не устанавливайте потенциальные источники электромагнитных помех (мобильный телефон, радиостанцию или оборудование для развлечений) в непосредственной близости от жгутов системы SRS. При необходимости установки подобного оборудования проконсультируйтесь со специалистом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Провода в жгутах системы SRS можно опознать по жёлтому цвету наружной изоляции (иногда используется чёрный цвет изоляции с жёлтой полоской).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После установки всегда проверяйте правильность прокладки жгутов системы SRS. При установке избегайте защемления и повреждения жгутов системы SRS. Не допускайте свободного свисания разъёмов или монтажа компонентов системы SRS без их закрепления на кузове. После установки компонентов не должно быть точек трения о подвижные детали кузова.

Осмотр датчика бокового удара

После любого бокового удара кузова необходимо осмотреть оба датчика бокового удара. Датчик бокового удара должен быть заменён, если заметны следы его повреждения или деформации крепёжных деталей.

Проверьте правильность установки датчика бокового удара. Между кронштейном крепления и датчиком должен отсутствовать зазор. Для закрепления датчика используйте либо крепёжные болты, входящие в поставку нового датчика, либо новые крепёжные болты, заказанные отдельно.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При проведении кузовного ремонта или окрасочных работ в непосредственной близости от датчиков удара соблюдайте особую осторожность. Избегайте непосредственного контакта датчиков удара и соединительных жгутов с тепловыми пистолетами, сварочным и окрасочным оборудованием. При замене компонентов автомобиля не повредите датчик или жгуты проводов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проверка или установка поворотного контактора должны осуществляться в строгом соответствии с инструкциями, приведёнными в разделе "Ремонт системы SRS". Для надёжной работы системы все операции должны выполняться в строгом соответствии со всеми требованиями безопасности и установки. Соблюдайте следующие меры предосторожности:

• После снятия поворотного контактора с автомобиля не вращайте и не вскрывайте его.
• После снятия поворотного контактора с автомобиля не поворачивайте управляемые колёса автомобиля.
• Поворотный контактор устанавливайте и снимайте только в центральном положении. Передние колёса при этом должны находиться в положении движения по прямой. Подробные инструкции приведены в разделе "Ремонт системы SRS".
• При установке нового поворотного контактора убедитесь, что фиксатор поворотного контактора не сломан; поворотные контакторы со сломанным фиксатором не должны устанавливаться на автомобиль.

Таблички с указанием мест расположения подушек безопасности на автомобиле

Таблички с расположением подушек безопасности установлены в нескольких местах салона автомобиля. Компоненты системы SRS имеют дополнительные бирки (предупредительные надписи), на которых указаны меры предосторожности при обращении с ними. Компоненты системы SRS, имеющие бирки: подушки безопасности, датчики ударов и преднатяжители ремней безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается проведение любых работ по системе SRS до ознакомления с соответствующими разделами Руководства.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые ниже сведения касаются возможного расположения и содержания предупредительных надписей. Точное место расположения и содержание надписей зависит от модельного года автомобиля, страны экспорта и действующего законодательства.

Табличка на передней панели со стороны пассажира

Табличка на двери водителя/переднего пассажира

Табличка на рулевом колесе

Табличка на стойке "А"

Предупредительная бирка (табличка) на поворотном контакторе. На этой же табличке имеется обозначение номера детали

Если необходимо заменить подушку безопасности, то следует записать номер детали по обозначению Land Rover.

При работе с компонентами системы будьте аккуратны, при замене компонентов следуйте разработанным инструкциям; не вскрывайте и не пытайтесь ремонтировать снятые компоненты.

Компоненты системы содержат сжатый газ и легко воспламенимые материалы. Чтобы исключить травматизм, соблюдайте следующие правила:

• Запрещается разбирать, сжигать или подвергать воздействию электричества (например, "прозванивать" тестером) не активированные подушки безопасности.
• Запрещается хранить компоненты системы в местах с температурой свыше 93°С (200°F).
• Запрещается устанавливать снятые компоненты на другие автомобили.
• Запрещается устанавливать посторонние предметы между подушкой безопасности и её крышкой или внутрь модуля подушки безопасности.
• Обслуживание или утилизацию компонентов следует проводить в соответствии с приводимыми инструкциями.

Табличка подушки безопасности водителя

Табличка подушки безопасности пассажира

Компоненты системы, являющиеся наиболее важными, имеют табличку (бирку) с нанесённым на ней номером детали или штриховым кодом. Если необходимо заменить подушку безопасности, то следует списать её номер по обозначению Land Rover.

Табличка боковой шторки безопасности

Табличка (бирка) на подушке безопасности содержит предупреждение о необходимости прочитать соответствующие разделы Руководства перед началом работ с компонентами системы SRS.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для правильного срабатывания подушек безопасности следует устанавливать только предусмотренные конструкцией декоративные панели. Запрещается повторно устанавливать декоративные панели, закрывающие подушки системы SRS, если на них видны следы повреждений. В случае их повреждения необходимо установить новые декоративные панели.

Буксировка - компоненты системы SRS не сработали

При буксировке автомобиля срабатывание компонентов системы SRS маловероятно. Однако, в качестве меры предосторожности, выключите зажигание и отсоедините оба провода аккумуляторной батареи. "Отрицательный" провод отсоединяется в первую очередь.

Буксировка - компоненты системы SRS сработали

Если сработала подушка безопасности водителя, то допускается буксировка методом частичной погрузки (передний мост опирается на кузов автомобиля-тягача). Однако, в качестве меры предосторожности, выключите зажигание и отсоедините оба провода аккумуляторной батареи. "Отрицательный" провод отсоединяется в первую очередь.

Активация подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности

При активации компонентов системы SRS следует строго соблюдать правила безопасности и последовательность действий. К проведению работ по активации компонентов системы SRS допускается лишь персонал, прошедший необходимую подготовку. Строго соблюдайте следующие правила безопасности:

• Используйте для активации только специальное оборудование.
• Активация подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности должна производиться только в хорошо вентилируемых помещениях, специально предназначенных для этих целей.
• Перед активацией убедитесь в том, что подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности не имеют повреждений.
• Уведомите соответствующие структуры о намерении провести активацию подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.
• Во время активации компонентов системы SRS запрещается нахождение людей ближе 15 метров (45 футов) от эпицентра.
• Приставка для активации должна быть подсоединена в соответствии с инструкциями в разделе "Система SRS" данного Руководства. Приставка для активации НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ подсоединена к аккумуляторной батареи до момента подсоединения к разъёму подушки безопасности.
• При активации преднатяжителей ремней безопасности преднатяжитель должен быть надёжно прикреплён к каркасу сиденья.
• Во время удаления сработавших подушек безопасности или преднатяжителей, наденьте защитную одежду. Переносите сработавшие компоненты в перчатках. После снятия с автомобиля запечатайте сработавший компонент в пластиковом пакете.
• Если произошло срабатывание любого из компонентов системы SRS, то следует заменить все компоненты системы SRS. ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать компоненты системы SRS, снятые с автомобиля.
• Не опирайтесь на подушку безопасности во время подсоединения к её разъёмам проводов приставки для активации.

Если автомобиль подлежит переработке в качестве вторсырья, то следует принудительно активировать установленные подушки безопасности и преднатяжи-тели ремней. В этом случае подушки безопасности можно активировать непосредственно на автомобиле. Перед началом активации убедитесь в том, что подушка безопасности надёжно закреплена на своём месте. Активация подушки безопасности водителя непосредственно на автомобиле может повредить рулевое колесо. Если автомобиль не предназначен для переработки в качестве вторсырья, то следует активировать подушку, предварительно сняв её с автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время активации части подушки безопасности нагреваются до высоких температур, что может вызвать ожог. После активации подушки безопасности должно пройти не менее 30минут до момента, когда можно дотрагиваться до частей подушки безопасности.