Центробежный насос охлаждающей жидкости установлен на передней стороне двигателя и закреплен семью болтами. Насос приводится в действие непосредственно зубчатым ремнем распределительного вала и обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через блок цилиндров и головку цилиндров, систему охлаждения и контур отопителя.

Насос охлаждающей жидкости способен подавать охлаждающую жидкость с расходом 215 л/мин при давлении 2.8 бар, создавая максимальное внешнее давление в системе на уровне 2.0 бар.

Имеющий большой диаметр коллектор охлаждающей жидкости, расположенный на правой стороне двигателя, соединяет заднюю часть корпуса насоса охлаждающей жидкости с выпуском модуля управления температурой. Порт для коллектора охлаждающей жидкости на корпусе насоса охлаждающей жидкости обеспечивает возврат охлаждающей жидкости из теплообменника EGR.