Передний кислородный датчик
Задний кислородный датчик
В выпускной системе двигателя размещены 4 кислородных датчика. Два передних датчика (UHEGO) расположены перед каталитическим нейтрализатором, а два задних (HEGO) - после каталитического нейтрализатора. Датчики измеряют...
Электронная часть управления
Специальный инструмент
Приспособление для установки детали – кольцо датчика положения коленчатого вала (СКР) 303-1130
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: При каждом демонтаже кольцо датчика СКР подлежит отбраковке и замене.
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы...
Приспособление для установки детали – кольцо датчика положения коленчатого вала (СКР) 303-1130
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: При каждом демонтаже кольцо датчика СКР подлежит отбраковке и замене.
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы...
Генератор
В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения, используемый в системе зарядки (14 В), и выпрямители на основе стабилитронов.
ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической системы по PWM (широтно-импульсной модуляции) -...
В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения, используемый в системе зарядки (14 В), и выпрямители на основе стабилитронов.
ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической системы по PWM (широтно-импульсной модуляции) -...
Генератор
В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения зарядки (14 В) и выпрямитель на основе стабилитронов.
ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической системы по PWM (широтно-импульсной модуляции) -сигналам и и регулирует...
В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения зарядки (14 В) и выпрямитель на основе стабилитронов.
ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической системы по PWM (широтно-импульсной модуляции) -сигналам и и регулирует...
Генератор
В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения зарядки (14 В) и выпрямитель на основе стабилитронов.
ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической системы по PWM (широтно-импульсная модуляция) -сигналам и и регулирует...
В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения зарядки (14 В) и выпрямитель на основе стабилитронов.
ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической системы по PWM (широтно-импульсная модуляция) -сигналам и и регулирует...
Шесть электронно-управляемых форсунок (по числу цилиндров двигателя) расположены по вертикальной оси цилиндров, между четырьмя клапанами. ECM (блок управления двигателем) разделяет форсунки на два ряда по три цилиндра в каждом: цилиндры с 1 по 3 относятся к ряду A, а цилиндры с 4 по 6 - к ряду B....
Дроссельная заслонка системы управления двигателем V8 имеет электронное управление. Дроссельный патрубок с заслонкой расположен на впускном коллекторе в моторном отсеке. Контур управления дроссельной заслонкой состоит из трёх основных компонентов:
Дроссельная заслонка с...
Осмотр и проверка
Убедитесь в обоснованности жалобы клиента.
Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей.
Механические факторы
Электрические факторы
Уровень моторного масла
Уровень охлаждающей жидкости
Уровень топлива
Загрязнение топлива/ марка топлива/...
Осмотр и проверка
Проверьте обоснованность жалобы клиента.
Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей.
Механические факторы
Электрические факторы
Уровень моторного масла
Уровень охлаждающей жидкости системы охлаждения
Уровень топлива
Загрязнение топлива/...
Осмотр и проверка
Проверьте обоснованность жалобы клиента.
Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей.
Механические факторы
Электрические факторы
Уровень моторного масла.
Уровень охлаждающей жидкости
Уровень топлива
Загрязнение топлива/ марка топлива/...