Снятие
1. Приподнимите и подоприте автомобиль.
2. ВНИМАНИЕ: Прежде чем приступить к отсоединению или демонтажу деталей, убедитесь, что вокруг контактных поверхностей чисто и сухо. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.
Отсоедините...
Электронная часть управления
Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: Левый и правый датчики детонации подлежат демонтажу и обслуживанию в качестве единого узла.
Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.
Снимите прокладки впускного коллектора. Для получения...
Снятие
Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.
Снимите KS.
Отсоедините электрический разъем.
Освободите зажимы электрического разъема датчика детонации.
Выверните болт.
Установка 1. Установите элементы на место,...
Установка 1. Установите элементы на место,...
Снятие
Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.
Снимите впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к Впускной коллектор (30.15.02)
Снимите KS.
Отсоедините электрический разъем.
Освободите зажим...
Датчик CMP (положения распределительного вала)
Датчик CMP (положения распределительного вала) представляет собой магнитоэлектрический датчик, расположенный спереди двигателя в клапанной крышке над цилиндром № 4.
Датчик CMP (положения распределительного вала) генерирует...
Датчик CMP (положения распределительного вала) представляет собой магнитоэлектрический датчик, расположенный спереди двигателя в клапанной крышке над цилиндром № 4.
Датчик CMP (положения распределительного вала) генерирует...
ECM (блок управления двигателем) обеспечивает активное подавление детонации, что позволяет предотвратить повреждение двигателя вследствие преждевременного зажигания или детонации во всех режимах работы и дает возможность управлять двигателем, не задавая границы безопасности. Чтобы ECM...
В состав EMS V8 входят два датчика детонации (по одному на ряд цилиндров), которые расположены в развале блока цилиндров. Датчики соединяются с ECM (блок управления двигателем) при помощи витой пары проводов.
Датчики детонации формируют сигнал напряжения пропорциональный...
ECM (блок управления двигателем) расположен в монтажной коробке в камере с левой стороны моторного отсека, закрепленной на перегородке.
Блок ECM (блок управления двигателем) принимает входные сигналы от следующих компонентов и по следующим параметрам:
Подача топлива...
ECM (блок управления двигателем) расположен в монтажной коробке в камере моторного отсека со стороны пассажира, закрепленной на перегородке.
Входящие сигналы На вход ECM (блок управления двигателем) поступают следующие сигналы:
Центральный коммутационный блок Температура...