Специальный инструмент

Ключ для подогреваемого кислородного датчика 310-121 (LRT-19-014)

Снятие

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.

Поднимите и подоприте автомобиль.

• 2. Отсоедините левый каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора. Выверните и отбракуйте два болта.

• 3. Отсоедините правый каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора. Выверните и отбракуйте два болта.

• 4. Снимите теплозащитный экран электрического разъема датчика мониторинга каталитического нейтрализатора. Выверните два болта.

• 5. Используя специальный инструмент, снимите датчик мониторинга каталитического нейтрализатора.
• Высвободите жгут электропроводки.
• Рассоедините электрический разъем.

Установка

1. ВНИМАНИЕ: Следите, чтобы состав, предотвращающий заедание, не попал на кончик датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что жгут проводов датчика мониторинга каталитического нейтрализатора не имеет изгибов, превышающих 180 градусов, и не касается выпускного коллектора и карданного вала.

Используя специальный инструмент, установите датчик мониторинга каталитического нейтрализатора.

• Очистите элементы.
• Перед установкой датчиков нанесите смазку на их резьбу.
• Затяните датчик мониторинга каталитического нейтрализатора усилием 45 Нм.
• Состыкуйте электрический разъем.
• Подсоедините жгут электропроводки.
• 2. Установите теплозащитный экран. Затяните болты усилием 10 Нм.

• 3. Подсоедините правый каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
• Очистите элементы.
• Затяните новые болты усилием 22 Нм.

4. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что расстояние (А) между ближайшими поверхностями левого каталитического нейтрализатора и передним карданным валом составляет 25-30 мм.

Подсоедините левый каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.

• Очистите элементы.
• Затяните новые болты усилием 22 Нм.