Демонтаж

• 1. Снимите поперечную рулевую тягу.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Поперечная рулевая тяга.

• 2. Установите домкрат под кронштейн крепления амортизатора, чтобы поддержать нижний рычаг подвески.

• 3. Отверните и выбросьте гайку и болт, с помощью которых нижний рычаг подвески крепится к ступице.

• 4. Поставьте подпорку.

• 5. Отсоедините ступицу от нижнего рычага и подставьте подпорку, чтобы обеспечить доступ к шарниру.

• 6. Снимите и выбросьте стопорное кольцо.

• 7. Отверните нижний болт крепления защитного кожуха тормозного диска.

• 8. Снимите шарнир, воспользовавшись приспособлениями LRT-64-026/1 и LRT-64-026/3 (на рисунке показана правая сторона автомобиля).

Сборка

• 1. Очистите шарнир и место его крепления к ступице.

• 2. Расположив шарнир канавкой (под стопорное кольцо) назад, установите его с помощью приспособлений LRT-64-026/3 и LRT-64-026/2.

• 3. Установите новое стопорное кольцо.

• 4. Заверните нижний болт крепления защитного кожуха тормозного диска.

• 5. Очистите сопрягаемые поверхности нижнего рычага и ступицы.

• 6. Совместите ступицу с нижним рычагом и установите новые гайку и болт, затянув их с моментом 250 Н·м (184 фунт·фут).

• 7. Установите поперечную рулевую тягу.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Поперечная рулевая тяга.

• 8. Проверьте углы установки колес.