Не выпускайте воздух из системы пневматической подвески до тех пор, пока не будет поднят автомобиль.

Демонтаж

• 1. Демонтируйте выпускную систему.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.

• 2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите подпорку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

• 3. Снимите колесо.

• 4. Выпустите воздух из контура задней пневмоподвески.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска -выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.

• 5. Отсоедините электропроводку датчика скорости вращения колеса от верхнего рычага подвески.

• 6. Отверните 2 винта типа Allen крепления тормозного шланга.

• 7. Отверните винт типа Allen крепления кронштейна троса стояночного тормоза.

• 8. Установите домкрат в качестве опоры под нижний рычаг подвески.

• 9. Пометьте расположение эксцентрика относительно верхнего рычага.

• 10. Отверните и выбросьте гайку и болт, с помощью которых ступица крепится к верхнему рычагу подвески. Отсоедините ступицу от рычага.

• 11. Снимите зажим с верхней опоры певмоэлемента.

• 12. Отверните болт крепления амортизатора к нижнему рычагу.

• 13. Отсоедините амортизатор от нижнего рычага.

• 14. Обоприте узел подрамника на домкрат.

• 15. Отверните 2 болта крепления подрамника к кузову.

• 16. Опустите подрамник приблизительно на 75 мм, чтобы обеспечить доступ к болтам крепления верхнего рычага к подрамнику.

• 17. Снимите шайбы, расположенные сверху всех резиновых втулок подрамника.

• 18. Отверните 2 болта крепления верхнего рычага.

• 19. Снимите верхний рычаг.

Сборка

1. Очистите от грязи места расположения втулок верхнего рычага.
2. Установите верхний рычаг и заверните болты, не затягивая их пока окончательно.

ВНИМАНИЕ: Гайки и болты следует затягивать, когда кузов автомобиля занимает нормальное положение.

• 3. Совместите амортизатор с нижним рычагом, установите болт крепления и заверните его с моментом 110 Н·м (81 фунт·фут).

• 4. Затяните болты крепления верхнего рычага к подрамнику с моментом 165 Н·м (121 фунт·фут).

• 5. Установите шайбы на втулки подрамника.

• 6. Поднимите подрамник, установите болты крепления подрамника к кузову и затяните их с моментом 165 Н·м (122 фунт·фут).

• 7. Поднимите давление в контуре, чтобы закрепить верхнюю опору пневмоэлемента. Установите зажим.

• 8. Совместите ступицу с верхним рычагом и установите новый болт. Установите эксцентрик в соответствии с нанесенной ранее меткой и слегка затяните болт.

• 9. Подведите кронштейн троса стояночного тормоза к верхнему рычагу подвески и заверните винт типа Allen с моментом 5 Н·м (3,7 фунт·фут).

• 10. Наверните винты типа Allen крепления тормозного шланга к верхнему рычагу подвески и затяните их с моментом 5 Н·м (3,7 фунт·фут).

• 11. Зафиксируйте электропроводку датчика скорости вращения колеса.

• 12. Доведите давление в системе пневмоподвески до номинального значения.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.

• 13. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).

• 14. Опустите автомобиль.

• 15. Установите на место систему выпуска отработавших газов.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.

• 16. Проверьте углы установки колес.

• 17. Затяните болт крепления верхнего рычага подвески к ступице с моментом 165 Н·м (121 фунт·фут).