Во время выполнения этой процедуры положение передних колес должно соответствовать прямолинейному движению автомобиля.

Демонтаж

• 1. Поднимите переднюю часть автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

• 2. Снимите колесо.

• 3. Отверните гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к штанге стабилизатора.

ВНИМАНИЕ: Для того чтобы предотвратить вращение шарового шарнира, воспользуйтесь торцевым гаечным ключом.

• 4. Отсоедините стойку от штанги стабилизатора.

• 5. Отверните гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к амортизатору.

• 6. Снимите стойку стабилизатора и шайбу, установленную на верхнем шаровом шарнире.

ВНИМАНИЕ: Отметьте расположение шайбы для последующей ее установки.

Сборка

• 1. Установите шайбу на шаровой шарнир, установите стойку стабилизатора поперечной устойчивости, наверните гайки и затяните их с моментом 100 Н·м (74 фунт·фут).

ВНИМАНИЕ: Каленая шайба должна быть установлена в то же положение, которое она занимала до демонтажа.

• 2. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).

• 3. Уберите подпорки и опустите автомобиль.