Демонтаж

• 1. Поднимите переднюю часть автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, если он поддерживается только домкратом. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

• 2. Снимите колесо.

• 3. Снимите подкрылок передней колесной арки.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Передний подкрылок.

• 4. Найдите на внутренней поверхности крыла электрический кабель датчика скорости вращения колеса.

• 5. Освободите электрический разъем датчика от хомута, закрепленного на кузове, и отсоедините его.

• 6. Выньте уплотнительную втулку из обтекателя крыла и вытащите электрический кабель.

• 7. Выньте 2 втулки из обтекателя крыла и кронштейна амортизатора.

• 8. Освободите электрический кабель от хомутов крепления к тормозному шлангу.

• 9. Выверните болт крепления датчика скорости вращения колеса к ступице, если он имеется.

• 10. Освободите датчик скорости вращения колеса от крепления к ступице.

• 11. Снимите датчик скорости вращения колеса и его электрический кабель.

• 12. Выньте втулку из ступицы переднего колеса.

Установка

1. Протрите датчик скорости вращения колеса и его установочные поверхности.
2. Вставьте новую втулку в ступицу.
3. Нанесите на датчик смазку, предотвращающую прихватывание.
4. Установите датчик на ступицу, убедившись в том, что он полностью встал на свое посадочное место.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что датчик скорости вращения колеса полностью вставлен в ступицу, то есть касается зубчатого венца.

• 5. Заверните и затяните болт крепления датчика скорости вращения колеса к ступице, если он имеется.

• 6. Закрепите втулки электрического кабеля на кронштейнах.

• 7. Протяните электрический кабель через обтекатель крыла и закрепите уплотнительную втулку.

• 8. Убедитесь в том, что уплотнительная втулка встала на свое место. Подсоедините электрический разъем к датчику.

• 9. Закрепите разъем хомутом.

• 10. Закрепите электрический кабель хомутами на тормозном шланге.

• 11. Установите на место подкрылок передней колесной арки.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Передний подкрылок.

• 12. Установите на место колесо (колеса) и затяните гайки с моментом 115 Нм.

• 13. Уберите подпорки и опустите автомобиль.

• 14. Чтобы убедиться в правильной работе АБС, НЕОБХОДИМО выполнить диагностику с помощью прибора TestBook/T4.