Демонтаж

• 1. Снимите оба приводных вала.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Левый вал с внешним и внутренним шарнирами.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Правый вал с внешним и внутренним шарнирами.

• 2. Нанесите на карданный вал метки взаимного положения для облегчения последующей сборки.

• 3. Установите ёмкость для сбора вытекающего масла.

• 4. Отверните 4 гайки с болтами крепления карданного вала к дифференциалу. Отсоедините карданный вал и закрепите его в стороне.

• 5. Установите домкрат, уперев его в картер главной передачи.

• 6. Выверните 2 болта крепления дифференциала к передней опоре.

• 7. Отожмите заплечики красного цвета и отсоедините от картера дифференциала шланг сапуна.

• 8. Выверните 4 болта крепления дифференциала к задней опоре.

• 9. С помощью напарника поверните дифференциал на 90 градусов и снимите его с подрамника.

Установка

• 1. С помощью напарника установите дифференциал на подрамник и установите на опоры. Вверните болты, но не затягивайте их на этом этапе.

• 2. Установите центрующую оснастку LRT-51 -013, для того чтобы выставить положение дифференциала.

• 3. Затяните передние болты моментом 65 Нм.

• 4. Затяните задние болты моментом 65 Нм.

• 5. Снимите оснастку LRT-51-013.

• 6. Присоедините шланг сапуна.

• 7. Установите карданный вал на задний мост и совместите метки взаимного положения.

• 8. Установите болты с гайками крепления заднего фланца карданного вала и затяните их моментом 65 Нм.

• 9. Установите на место приводные валы.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Левый вал с внешним и внутренним шарнирами.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Правый вал с внешним и внутренним шарнирами.

• 10. Проверьте уровень масла в дифференциале.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Задний мост.