Демонтаж

• 1. Снимите оба приводных вала с картера дифференциала.

ЗАДНИЙ МОСТ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Сальник заднего приводного вала.

• 2. Нанесите на карданный вал и на фланец ведущего вала главной передачи метки взаимного положения для облегчения последующей сборки.

• 3. Отверните 4 гайки с болтами крепления карданного вала к дифференциалу. Отсоедините карданный вал и закрепите его в стороне.

• 4. Измерьте и запишите величину сопротивления вращению ведущего вала главной передачи с дифференциалом.

ВНИМАНИЕ: Приводные валы снимаются, для того чтобы правильно измерить сопротивление вращению.

• 5. Удерживая вал от проворота приспособлением LRT-51 -003, отверните гайку и снимите её вместе с шайбой. Утилизируйте гайку.

• 6. Снимите фланец ведущего вала главной передачи.

• 7. Осторожно, чтобы не повредить гнездо сальника, снимите и утилизируйте сальник.

• 8. Снимите маслоотбойник.

• 9. Снимите подшипник с вала привода заднего моста.

• 10. Снимите и утилизируйте деформируемую дистанционную втулку.

Установка

1. Установите новую деформируемую дистанционную втулку.
2. Установите подшипник вала и маслоотбойник.
3. Протрите фланец ведущего вала и гнездо сальника.

• 4. Установите сальник с помощью приспособления LRT-51-010.

• 5. Установите фланец вала и шайбу.

• 6. Зафиксируйте фланец вала привода заднего моста приспособлением LRT-51 -003.

• 7. Наживите новую гайку и затяните ее моментом 190 Нм.

• 8. Проверьте осевой люфт ведущего вала. При наличии осевого люфта продолжайте затягивать гайку до исчезновения люфта.

• 9. Продолжайте тянуть гайку до получения правильного значения преднатяга.

• 10. Величина преднатяга ведущего вала составляет 1,7-2,8 Нм. Если величина преднатяга выше, то замените деформируемую дистанционную втулку.

ВНИМАНИЕ: Не затягивайте гайку моментом свыше 373 Н м, поскольку дистанционная втулка прожмётся слишком далеко.

• 11. Очистите фланец карданного вала и ответный фланец.

• 12. Установите карданный вал на задний мост и совместите метки взаимного положения.

• 13. Затяните гайки и болты крепления карданного вала моментом 65 Нм.

• 14. Установите на место приводные валы.

ЗАДНИЙ МОСТ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Сальник заднего приводного вала.

• 15. Проверьте уровень масла в дифференциале.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Задний мост.