Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите заднюю поперечную балку.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Передний подрамник.

• 3. Снимите приёмную трубу системы выпуска.

КОЛЛЕКТОРЫ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: МОД. К, двиг. V6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Приёмная труба: кроме стран Североамериканского рынка.

• 4. Модели для Североамериканского рынка: Снимите правый каталитический нейтрализатор.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ, Клапан системы принудительной вентиляции картера: двигатель Td4, Каталитический нейтрализатор правого ряда цилиндров: двигатель KV6, страны Североамериканского рынка.

• 5. Модели для Североамериканского рынка:Снимите прокладку левого выпускного коллектора.

КОЛЛЕКТОРЫ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: МОД. К, двиг. V6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладка (прокладки) левого выпускного коллектора: страны Североамериканского рынка.

• 6. Слейте масло из раздаточной коробки.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, РЕГУЛИРОВКИ, Замена трансмиссионного масла в раздаточной коробке: кроме стран Североамериканского рынка.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, РЕГУЛИРОВКИ, Замена трансмиссионного масла в раздаточной коробке: страны Североамериканского рынка.

• 7. Слейте масло из коробки передач.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕГУЛИРОВКИ, Замена рабочей жидкости в коробке.

• 8. Отверните 3 болта крепления правой грязезащитной панели и снимите панель.

• 9. Установите приспособление LRT-54-026 на внутренний шарнир приводного вала. Пользуясь рычагом, освободите приводной вал от раздаточной коробки.

• 10. При помощи напарника сдвиньте ступицу наружу и выньте приводной вал из раздаточной коробки.

ВНИМАНИЕ: Вынимая приводной вал, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник.

• 11. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо приводного вала.

• 12. Для облегчения последующей сборки нанесите на передний карданный вал метки положения.

• 13. Приподнимите одно заднее колесо, чтобы можно было вращать карданный вал для получения доступа к болтам.

• 14. Отверните 6 гаек и снимите болты крепления карданного вала к ведущему фланцу раздаточной коробки.

• 15. Снимите карданный вал с ведущего фланца раздаточной коробки и привяжите его в стороне.

ВНИМАНИЕ: При извлечении трёхроликового шарнира из раздаточной коробки необходимо соблюдать осторожность. Чтобы не повредить чехол, его не нельзя полностью растягивать, корпус шарнира нужно беречь от ударов.

• 16. Отверните гайку крепления теплозащитного экрана к раздаточной коробке.

• 17. Отверните гайку крепления теплозащитного экрана к картеру вала привода заднего моста.

• 18. Отверните 2 болта крепления теплозащитного экрана и снимите экран.

• 19. Отсоедините шланг сапуна от картера раздаточной коробки.

• 20. Установите емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.

• 21. Ослабьте хомут и отсоедините шланги системы охлаждения от раздаточной коробки.

• 22. Отверните болт крепления нижней поперечины двигателя к кронштейну раздаточной коробки.

• 23. Снимите нижнюю поперечину двигателя. Метка 'TOP' должна быть сверху.

• 24. Выверните 3 болта крепления кронштейна раздаточной коробки к поддону.

• 25. Отверните 2 болта крепления кронштейна раздаточной коробки к передней плите двигателя.

• 26. Выверните 5 болтов крепления кронштейна к раздаточной коробке.

• 27. Снимите кронштейн.

• 28. Отверните 4 болта крепления раздаточной коробки.

• 29. С помощью напарника отделите раздаточную коробку от коробки передач и снимите раздаточную коробку.

• 30. Снимите с раздаточной коробки кольцевое уплотнение и утилизируйте его.

Установка

1. Очистите привалочные поверхности раздаточной коробки и коробки передач.
2. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите его на место.
3. С помощью напарника установите раздаточную коробку.
4. Вверните болты крепления раздаточной коробки к коробке передач и стяните вместе их привалочные поверхности, не затягивая болты окончательно.
5. Установите кронштейн раздаточной коробки и стяните вместе привалочные поверхности.
6. Окончательно затяните болты крепления раздаточной коробки к коробке передач. Момент затяжки 90 Нм.
7. В указанной ниже последовательности окончательно затяните болты крепления кронштейна раздаточной коробки:

• Пять болтов крепления кронштейна к раздаточной коробке моментом 50 Нм
• Два болта крепления кронштейна к переднему кронштейну двигателя моментом 50 Нм
• Три болта крепления кронштейна к поддону моментом 88 Нм.

• 8. Установите нижнюю поперечину крепления двигателя меткой 'TOP' вверх. Вверните болт, но не затягивайте его окончательно.

• 9. Присоедините шланги системы охлаждения и закрепите их хомутами.

• 10. Присоедините шланг сапуна к раздаточной коробке.

• 11. Установите теплозащитный экран коллектора и наживите усилием пальца гайку крепления к картеру вала привода заднего моста.

• 12. Вверните болты крепления теплозащитного экрана к кронштейну раздаточной коробки и затяните их моментом 9 Нм.

• 13. Наживите гайку крепления теплозащитного экрана к раздаточной коробке и затяните её моментом 45 Нм.

• 14. Окончательно затяните гайку крепления теплозащитного экрана к картеру вала привода заднего моста и затяните её моментом 25 Нм.

• 15. Очистите фланец карданного вала и ответный фланец.

• 16. Установите карданный вал на ведущий фланец раздаточной коробки так, чтобы совместились ранее нанесённые метки. Затяните гайки и болты моментом 40 Нм.

• 17. Проверьте состояние сальника приводного вала и замените его, если он повреждён или изношен.

• 18. Очистите приводной вал и шлицы.

• 19. Установите новое стопорное кольцо на конец приводного вала.

• 20. С помощью напарника сдвиньте ступицу наружу и вставьте приводной вал в раздаточную коробку, стараясь не повредить сальник.

ВНИМАНИЕ: Надавите на приводной вал, чтобы убедиться в том, что стопорное кольцо вошло в свой паз и удерживает вал.

• 21. Установите грязезащитную панель и закрепите её болтами.

• 22. Установите приёмную трубу системы выпуска.

КОЛЛЕКТОРЫ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: МОД. К, двиг. V6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Приёмная труба: кроме стран Североамериканского рынка.

• 23. Установите на место заднюю балку.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Передний подрамник.

• 24. Окончательно затяните болт крепления нижней поперечины к кронштейну раздаточной коробки моментом 100 Нм.

• 25. Залейте масло в картер раздаточной коробки до требуемого уровня.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, РЕГУЛИРОВКИ, Замена трансмиссионного масла в раздаточной коробке: кроме стран Североамериканского рынка.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, РЕГУЛИРОВКИ, Замена трансмиссионного масла в раздаточной коробке: страны Североамериканского рынка.

• 26. Модели для Североамериканского рынка:Установите правый каталитический нейтрализатор.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ, Клапан системы принудительной вентиляции картера: двигатель Td4, Каталитический нейтрализатор правого ряда цилиндров: двигатель KV6, страны Североамериканского рынка.

• 27. Модели для Североамериканского рынка:Установите прокладку левого выпускного коллектора.

КОЛЛЕКТОРЫ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: МОД. К, двиг. V6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладка (прокладки) левого выпускного коллектора: страны Североамериканского рынка.

• 28. Залейте трансмиссионное масло в коробку передач.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕГУЛИРОВКИ, Замена рабочей жидкости в коробке.

• 29. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 30. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: МОД. К, двигатель KV6, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.