Проверка

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Поверните рулевое колесо в крайнее правое положение.

• 3. Отверните 3 болта и снимите грязезащитный щиток.

• 4. Проверните коленчатый вал на достаточное количество оборотов для проверки состояния ремня привода навесного оборудования. Замените ремень имеющий следы износа, расслаивания или масляные загрязнения.

• 5. Проверьте длину ремня. Ремень должен быть заменён до момента, когда индикатор достигнет правого края паза.

• 6. Установите грязезащитный щиток и заверните болты.

• 7. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению.

• 8. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите ремень привода насоса гидравлического усилителя.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, Рулевой механизм, Приводной ремень (для моделей с двигателем K1.8).

• 3. Установите ключ 13 мм на шестигранник натяжителя и, вращая в направлении соответствующему движению часовой стрелки, ослабьте натяжение ремня.

• 4. Зафиксируйте натяжитель в этом положении используя подходящий штифт, не превышающий 3 мм в диаметре, установив его в отверстие опоры натяжителя.

• 5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Установка

• 1. Очистите проточки шкивов приводного ремня и убедитесь в том, что они не повреждены.

ВНИМАНИЕ: Проверьте состояние ремня на износ. Трещины боковой поверхности ремня не являются повреждениями. Приводной ремень, имеющий потерянные или отсутствующие части, должен быть заменён.

• 2. Установите приводной ремень. Убедитесь в том, что ремень расположен правильно в проточках шкива.

• 3. Ослабьте натяжение,извлеките штифт фиксации и опустите натяжитель на поверхность ремня.

• 4. Установите ремень привода насоса гидравлического усилителя.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, Рулевой механизм, Приводной ремень (для моделей с двигателем K1.8).

• 5. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.