Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхний рычаг.

ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Кронштен правой опоры двигателя в сборе.

• 3. Отверните 4 болта крепления опорного кронштейна к передней плите двигателя и снимите кронштейн.

• 4. Используя рычаг с квадратом 3/8, переместите вверх натяжитель ремня вспомогательного оборудования и снимите ремень со шкива генератора.

• 5. Освободите и снимите ремень привода навесного оборудования с оставшихся роликов.

Установка

• 1. Очистите сопрягаемые поверхности ремня и шкивов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте состояние ремня на износ. Трещины боковой поверхности ремня не являются повреждениями. Приводной ремень, имеющий потерянные или отсутствующие части, должен быть заменён.

• 2. Наденьте новый ремень на шкив коленчатого вала.

• 3. Поднимите натяжитель ремня и установите приводной ремень на шкивы насоса гидравлического усилителя рулевого управления, генератора и компрессора. Убедитесь в том, что ремень правильно расположен в проточках шкива.

• 4. Установите кронштейн переднего крепления к передней плите двигателя и затяните болты с моментом 45 Нм.

• 5. Установите верхний рычаг.

ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Кронштен правой опоры двигателя в сборе.

• 6. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.