Теплообменник охлаждения моторного масла Freelander 1

Демонтаж

  1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
  2. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: МОД. К, двигатель KV6, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.

  • 3. Снимите правое переднее колесо.


Теплообменник охлаждения моторного масла Freelander 1


  • 4. Отверните 3 болта крепления правой грязезащитной панели и снимите панель.
  • 5. Установите под масляный фильтр ёмкость для сбора вытекающего масла.


Теплообменник охлаждения моторного масла Freelander 1


  • 6. Ослабьте гайки крепления наконечников шлангов теплообменника к головке масляного фильтра, снимите шланги и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.



ВНИМАНИЕ: Повреждение резьбовой бобышки ведёт к выходу из строя теплообменника. Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

  • 7. Установите емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.
  • 8. Ослабьте два хомута и отсоедините шланги системы охлаждения от теплообменника охлаждения моторного масла.



ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

  • 9. Отверните 4 гайки крепления теплообменника охлаждения моторного масла к кронштейну и отведите теплообменник в сторону.
  • 10. Приняв меры к тому, чтобы не повредить приливы на корпусе теплообменника, отверните гайки и выньте наконечники шлангов из теплообменника, снимите и утилизируйте 2 кольцевых уплотнения.



ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

Установка

  1. Протрите наконечники шлангов теплообменника и сопрягаемые с ними поверхности.
  2. Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом и установите их на наконечники шлангов.
  3. Вставьте наконечники шлангов в корпус теплообменника и, удерживая приливы корпуса, затяните гайки моментом 26 Нм.

ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить компоненты, отворачивайте и заворачивайте гайки, удерживая штуцер вторым гаечным ключом.

  • 4. Установите теплообменник на кронштейн, вверните болты и затяните их моментом 25 Нм.
  • 5. Вставьте наконечники шлангов в головку фильтра и затяните гайки крепления моментом 26 Нм.


  • 6. Наденьте шланги системы охлаждения на теплообменник и закрепите их хомутами.
  • 7. Установите грязезащитную панель и закрепите её болтами.


  • 8. Установите на место правое колесо и затяните гайки с моментом 115 Нм.
  • 9. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью.



СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: МОД. К, двигатель KV6, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.

  • 10. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
  • 11. Проверьте уровень масла и долейте при необходимости.

Зачем охлаждать масло? Что лучше- радиатор или теплообменник?

Течь масляного охладителя на Фрилендер 2 - чем это опасно?

Масло в расширительном бачке, попадает в антифриз. Проверка теплообменника

Теплообменник 1,5dci масло в антифризе

Масло в антифризе(тосоле) -проверяйте теплообменник.

ВОТ ТАК НАДО.Проверка теплообменника на герметичность

Другие руководства

Страницы