Задний мост и главная передача Freelander 1
| Резьбовое соединение | В системе СИ | В Фунт-футах |
| Гайка хвостовика задней главной передачи | ||
| - Начальная затяжка | 190 Н-м | 140 фунт-футов |
| - Максимальное значение | 373 Н-м | 275 фунт-футов |
| Винты крепления задней крышки к картеру главной передачи + | 25 Н-м | 18 фунт-футов |
| Винты переднего крепления картера главной передачи | 65 Н-м | 48 фунт-футов |
| Винт крепления передней опоры главной передачи к подрамнику | 120 Н-м | 89 фунт-футов |
| Винты заднего крепления картера главной передачи | 65 Н-м | 48 фунт-футов |
| Маслозаливная пробка картера главной передачи | 27 Н-м | 20 фунт-футов |
| Гайка и болт крепления продольной тяги к подшипниковому узлу колеса | 120 Н-м | 89 фунт-футов |
+ Нанесите герметик, часть № STC 50552 на резьбу.
Назначение, устройство и работа главной передачи
Регулировка редуктора заднего моста. Учебное пособие.Часть1
Самостоятельный ремонт редуктора Freelander 2
Как определить передаточное число моста без разборки #ЕвгенийПермяков_КСК
НЕИСПРАВНОСТИ РЕДУКТОРА
Ремонт редуктора Land Rover Freelander 2 (Часть 1)