Демонтаж

• 1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 2. Отверните хомут и отсоедините воздушный шланг от дроссельного патрубка.

• 3. Отстегните 4 защёлки и снимите крышку воздушного фильтра.

• 4. Отсоедините шланг регулятора холостого хода от дроссельного патрубка.

• 5. Отсоедините разъём от датчика положения дроссельной заслонки.

• 6. Отверните хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от дроссельного патрубка.

• 7. Отверните от кронштейна регулировочную гайку троса управления дроссельной заслонкой.

• 8. Снимите трос с сектора управления заслонкой.

• 9. Отверните 4 болта крепления дроссельного патрубка к впускному коллектору.

• 10. Снимите дроссельный патрубок.

• 11. Снимите с дроссельного патрубка кольцевое уплотнение и утилизируйте его.

Установка

1. Протрите привалочные поверхности дроссельного патрубка и впускного коллектора.
2. Смажьте новое кольцевое уплотнение силиконовой смазкой и наденьте его на дроссельный патрубок.
3. Установите дроссельный патрубок на впускной коллектор, установите кронштейн проводного жгута, вверните болты и притяните их усилием пальцев.

• 4. Затяните болты в указанной последовательности.
• a Затяните болты. Момент затяжки 4 Нм.
• b Ослабьте болты.
• c Затяните болты. Момент затяжки 9 Нм.

• 5. Присоедините трос к сектору управления заслонкой.

• 6. Закрепите регулировочную гайку троса управления дроссельной заслонкой в кронштейне.

• 7. Присоедините шланг вентиляции картера к дроссельному патрубку и закрепите его хомутом.

• 8. Присоедините разъём к датчику положения дроссельной заслонки.

• 9. Присоедините шланг регулятора холостого хода и совместите метки.

• 10. Установите крышку на кожух фильтра очистки воздуха и застегните защёлки.

• 11. Присоедините впускной воздушный шланг к дроссельному патрубку и закрепите его хомутом.

• 12. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 13. Для проведения регулировки используйте прибор Testbook.