Проверка

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Разложите под топливной трубкой ветошь для сбора пролитого топлива.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во время выполнения данной операции неизбежна утечка топлива. Примите меры безопасности, исключающие возникновение пожара или взрыва.

• 3. Отсоедините топливную трубку от впускного коллектора.

• 4. Присоедините приспособление LRT-19-004A к впускному коллектору и к топливной трубке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Может также использоваться приспособление LRT-19-004X.

• 5. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 6. Запустите двигатель. В режиме холостого хода давление=3,6 ± 0,2 бара.

• 7. Остановите двигатель. Если давление выходит из указанных пределов, то нужно проверить следующее, в порядке перечисления: топливные шланги, фильтр, топливный насос.

• 8. Снимите заглушку, вновь присоедините вакуумный шланг и закрепите шланг хомутом.

• 9. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 10. Отсоедините приспособление LRT - 19-004A от топливного шланга и от впускного коллектора.

• 11. Присоедините топливную трубку к коллектору.

• 12. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.