Демонтаж

• 1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 2. Ослабьте хомут и снимите вакуумный шланг с регулятора давления топлива.

• 3. Выньте масляный щуп.

• 4. Разложите ветошь для впитывания топлива под топливной рампой.

• 5. Отсоедините топливоподающий шланг от топливной рампы.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

• 6. Отверните 2 болта крепления топливной рампы к впускному коллектору.

• 7. Снимите топливную рампу с форсунками со впускного коллектора.

• 8. Снимите с форсунки дистанционную прокладку.

• 9. Отсоедините электрические разъёмы от топливных форсунок.

• 10. Снимите топливную рампу в сборе с форсунками.

• 11. Отстегните пружинные защёлки крепления форсунок к топливной рампе и снимите форсунки.

• 12. Утилизируйте по 2 кольцевых уплотнения с каждой форсунки.

• 13. Установите защитные колпачки на распылители всех форсунок.

Установка

1. Снимите колпачки с распылителей форсунок.
2. Протрите форсунки и углубления во впускном коллекторе и в топливной рампе.
3. Смажьте новое кольцевое уплотнение касторовым маслом и установите его на форсунку.
4. Вставьте форсунки в топливную рампу и закрепите их пружинными защёлками.
5. Установите топливную рампу в сборе и присоедините разъёмы к форсункам.
6. Установите дистанционную прокладку.
7. Вставьте каждую форсунку во впускной коллектор.
8. Вверните болты крепления топливной рампы к впускному коллектору и затяните их. Момент затяжки 8 Нм.
9. Присоедините топливоподающий шланг к топливной рампе.
10. Вставьте на место масляный щуп.
11. Присоедините вакуумный шланг к регулятору давления топлива и закрепите его хомутом.

12. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.