Электрооборудование двигателей Freelander 1
- ‹‹‹ Электронный блок управления свечами накаливания Range Rover 3
- Электронный блок управления телефоном (TCU) Range Rover 3 ›››
Электрооборудование двигателя Td4
| Система | 12 вольт, "отрицательный" провод подключён к "массе" |
| Аккумуляторная батарея: | |
| - Тип | Н6, не вскрываемая |
| - Емкость | 75 ампер-часов |
| - Тип | Н7, не вскрываемая (для холодного климата) |
| - Емкость | 80 ампер-часов |
| Генератор: | |
| - Тип | Nippon Denso K-frame |
| - Максимальный ток отдачи | 105 ампер |
| - Максимальный ток отдачи (модели с обогревателем с потенциометрическим регулятором температуры) | 150 ампер |
Электрооборудование двигателя K1.8
| Система | 12 вольт, "отрицательный" провод подключён к "массе" |
| Аккумуляторная батарея: | |
| - Тип | Н6, не вскрываемая |
| - Емкость | 55 ампер-часов |
| Генератор: | |
| - Тип | Nippon Denso K-frame |
| - Максимальный ток отдачи | 105 ампер |
Электрооборудование двигателя KV6
| Система | 12 вольт, "отрицательный" провод подключён к "массе" |
| Аккумуляторная батарея: | |
| - Тип | Н6, не вскрываемая |
| - Емкость | 75 ампер-часов |
| Генератор: | |
| - Тип | Nippon Denso L-frame |
| - Максимальный ток отдачи | 120 ампер |
Разборка двигателя Land Rover Freelander Часть 1
Электрооборудование двигателей Lifan (подключение)
замена подушки двигателя ленд ровер фрилендер 1
Доливка масла в акпп ленд ровер фрилендер 1, land rover freelander 1
Замена прокладки головки двигателя Land Rover Freelander 1.8 l.
Установка двигателя Land Rover Freelander Часть 1