Демонтаж

• 1. Снимите прокладку крышки механизма газораспределения.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Прокладка крышки шестерён механизма газораспределения.

• 2. Выньте задний сальник коленчатого вала.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Замена заднего сальника коленчатого вала.

• 3. Снимите шатунные вкладыши.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Поршневая группа, Замена шатунных вкладышей.

• 4. Чтобы измерить осевой люфт коленчатого вала, установите индикатор часового типа, как показано на рисунке, сдвиньте коленчатый вал назад и выставьте "ноль" индикатора. Продвиньте коленчатый вал в обратном направлении и снимите отсчёт индикатора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигатель - Дизельный Td4.

• 5. Выньте 10 болтов крепления коренных крышек к блоку цилиндров и сохраните их для дальнейшего применения.

• 6. Осторожно снимите коренные крышки, помня о том, что на крышке № 4 установлен вкладыш с упорной отбортовкой. Разложите коренные крышки в том порядке, в котором они были установлены на двигателе.

• 7. Выньте коленчатый вал из блока цилиндров.

• 8. Выньте вкладыши из блока цилиндров и коренных крышек и утилизируйте их.

• 9. Протрите коленчатый вал, тщательно продуйте все масляные каналы.

• 10. Протрите коренные крышки и постели вкладышей в блоке цилиндров, продуйте насухо гнёзда коренных болтов.

• 11. Протрите старые коренные болты и слегка смажьте маслом их резьбовую часть.

• 12. Размерную группу коренной шейки можно узнать по цветной метке на переднем противовесе, если эта метка видна. Если метку найти не удалось, то измерьте диаметр коренных шеек.

• 13. Измерьте диаметр каждой коренной шейки в четырёх направлениях под углом 90 , запишите результаты измерения, определите овальность шеек. Сравните результаты измерения с техническими условиями.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигатель - Дизельный Td4.

• 14. Если овальность шеек номинального или 1-го ремонтного размеров выше допустимого значения, то их можно отшлифовать в следующий ремонтный размер.

• 15. Если овальность шеек находится в допустимых пределах, но диаметр, в силу естественного износа, меньше того, что обозначен цветовым кодом, то при измерении зазора с помощью деформируемого калибра нужно устанавливать в блок и в крышки вкладыши увеличенной толщины (в пределах одного ремонтного размера).

• 16. Установите вкладыши выбранной толщины в блок и в крышки, помня о том, что в крышке № 4 должен находиться вкладыш с упорной отбортовкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: В блок цилиндров должны устанавливаться только те вкладыши, что помечены жёлтой меткой. Регулировка масляного зазора производится заменой вкладышей в коренных крышках. Не обращайте внимание на цветные метки на стенках блока цилиндров.

• 17. Уложите коленчатый вал в блок цилиндров.

• 18. Проверьте цветные метки на противовесах коленчатого вала, как показано на рисунке.

• 19. Вложите в коренные крышки вкладыши с метками такого же цвета (метки расположены на ребре вкладышей), помня о том, что вкладыш с упорной отбортовкой устанавливается в крышку № 4.

• 20. Поместите на коренную шейку полоску деформируемого калибра ("Плэстигэйдж").

• 21. Установите коренные крышки и старые коренные болты. В диагональном порядке протяните коренные болты моментом

20 Нм, затем доверните их на 70°. Вновь проверьте осевой люфт коленчатого вала.

ВНИМАНИЕ: При измерении зазора деформируемым калибром нельзя проворачивать коленчатый вал.

• 22. Последовательно ослабьте и выньте коренные болты, снимите коренные крышки и вкладыши.

• 23. Используя специальную линейку, измерьте ширину калибровочной полоски и по этому значению определите величину зазора на каждой коренной шейке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигатель - Дизельный Td4.

• 24. Если значения не соответствуют техническим условиям, то нужно выбрать другой вкладыш(и) из размерной группы и повторить измерение зазора.

• 25. Выньте коленчатый вал и удалите с коренных шеек все следы калибровочных полосок, используя чистое моторное масло и ткань.

• 26. Установите признанные годными вкладыши в коренные крышки.

• 27. Смажьте коренные шейки и признанные годными коренные вкладыши чистым моторным маслом.

• 28. Установите коренные крышки и старые коренные болты.

• 29. Затяните болты моментом 20 Нм, а затем -доверните их на 70°.

• 30. Установите на торец носка коленчатого вала индикатор часового типа, сдвиньте коленчатый вал назад и выставьте "ноль" индикатора.

• 31. Продвиньте коленчатый вал вперёд и снимите отсчёт индикатора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигатель - Дизельный Td4.

• 32. Если величина осевого люфта не соответствует техническим условиям, то подберите упорный вкладыш с другой толщиной отбортовки, но с тем же цветным кодом. Выпускаются вкладыши с тремя значениями толщин отбортовки.

• 33. Установите выбранные вкладыши и в блок и в коренную крышку.

• 34. Установите коренные крышки и старые коренные болты. В диагональном порядке протяните коренные болты моментом

20 Нм, затем доверните их на 70°. Вновь проверьте осевой люфт коленчатого вала.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигатель - Дизельный Td4.

• 35. Если величина осевого люфта находится в допустимых пределах, то: Последовательно ослабьте и выверните коренные болты. Утилизируйте болты.

Установка

1. Слегка смажьте моторным маслом резьбовую часть новых коренных болтов и вверните их в блок цилиндров.
2. В диагональном порядке протяните коренные болты моментом 20 Нм, затем доверните их на 70°.
3. Установите шатунные вкладыши.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Поршневая группа, Замена шатунных вкладышей.

• 4. Установите прокладку крышки механизма газораспределения.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Прокладка крышки шестерён механизма газораспределения.

• 5. Установите задний сальник коленчатого вала.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Замена заднего сальника коленчатого вала.