Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, если он поддерживается только домкратом. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

• 3. Снимите переднее колесо.

• 4. Снимите приводной вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Задний вал с внешним и внутренним шарнирами.

• 5. Установите приводной вал в тиски.

• 6. Снимите оба хомута защитного чехла и утилизируйте хомуты.

• 7. Сдвиньте защитный чехол по валу, чтобы получить доступ к шарниру.

• 8. Ударами оправки по внутренней части шарнира, снимите шарнир с вала.

• 9. Проверьте чехол на предмет повреждений и замените, если нужно.

• 10. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо приводного вала.

Установка

1. Протрите приводной вал и защитный чехол.
2. Установите новое стопорное кольцо на конец приводного вала.
3. Установите наружный шарнир равных угловых скоростей на вал, с помощью отвертки заведите стопорное кольцо в проточку шарнира и надвиньте шарнир полностью на вал.
4. Смажьте шарнир смазкой из тюбика.
5. Установите чехол на шарнир и с помощью приспособления LRT-99-019 поставьте два новых хомута.
6. Установите на место приводной вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Задний вал с внешним и внутренним шарнирами.

• 7. Установите на место колесо (колеса) и затяните гайки моментом 115 Нм.

• 8. Уберите подпорки и опустите автомобиль.

• 9. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.