Снятие

1. Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную площадку и установите противооткатные опоры под задние колеса.
2. Поднимите автомобиль и установите под него надежные опоры или используйте подъемник.
3. Сцентрируйте рулевое управление.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Центрирование рулевого механизма (211-00 Система рулевого управления - Общая информация, Общие процедуры).

• 4. Выверните два болта и снимите защитный кронштейн рулевой тяги с картера дифференциала.

• 5. Извлеките шплинт и отверните корончатую гайку крепления рулевой тяги к рычагу поворотного кулака.

• 6. Отсоедините наконечники рулевых тяг, используя инструмент LRT-57-018.

• 7. Снимите рулевую тягу.

• 8. Отпустите зажимные болты.

• 9. Отверните наконечники рулевых тяг.

Установка

1. Установите новые наконечники на рулевые тяги и слегка затяните зажимные болты.
2. Вверните наконечники рулевых тяг на полную длину резьбы и полностью затяните зажимные болты.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Поврежденную или погнутую рулевую тягу следует заменить. НЕ пытайтесь ремонтировать или выпрямлять ее.

• 3. Подсоедините рулевые тяги к поворотным кулакам и затяните гайки наконечников рулевых тяг усилием 44 Нм. Установите новый шплинт.

• 4. Подсоедините защитный кронштейн тяги к картеру дифференциала моста и затяните элемент крепления усилием 30 Нм.

• 5. Проверьте углы установки колес.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка схождения передних колес (204-00 Подвеска - Общая информация, Общие процедуры).

• 6. Уберите опоры или снимите автомобиль с подъемника.