Общие процедуры

ПРИМЕЧАНИЕ: Если рулевое управление работает с затруднениями или в системе усилителя рулевого управления наблюдается загрязнение, необходимо выполнить процедуру промывки системы, как подробно описано ниже. Если в системе усилителя рулевого управления были заменены какие-либо элементы, процедуру, описанную ниже, следует выполнить полностью.

ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.

1. Снимите крышку бачка усилителя рулевого управления.
2. При помощи подходящего шприца удалите рабочую жидкость из бачка гидроусилителя руля.

3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Возможно вытекание жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение зажима.

Отсоедините бачок усилителя рулевого управления.

• Отсоедините, но не снимайте бачок усилителя рулевого управления.
• Освободите возвратный шланг усилителя рулевого управления от бачка усилителя.
• Если на возвратном шланге установлена быстроразъемная муфта, отсоедините возвратный шланг жидкости усилителя рулевого управления, сняв зажим.

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Возможно вытекание жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.

Используя подходящую заглушку, заглушите возвратную трубку бачка усилителя рулевого управления.

5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Возможно вытекание жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что длинная трубка на погнута, не перекручена и правильно зафиксирована хомутами.

Подсоедините подходящую трубку к возвратному шлангу усилителя рулевого управления, чтобы слить жидкость.

• 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Подходящая воронка должна иметь объем 4 л и кольцевое уплотнение

ПРИМЕЧАНИЕ: Подходящая воронка должна иметь надежное уплотнение в месте стыка с бачком усилителя рулевого управления, чтобы не допустить утечки жидкости.

Установите подходящую воронку на бачок усилителя рулевого управления.

7. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.

Поднимите автомобиль и установите его на опоры так, чтобы колеса едва оторвались от пола.

8. Предостережения:

• Шаги 8 и 9 следует выполнять с интервалом не более 2 - 3 секунд. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению усилителя рулевого управления.
• Возможно вытекание жидкости.

С помощью подходящей воронки долейте рекомендованную рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления. Уровень жидкости должен поддерживаться на уровне 2/3 от верха воронки.

9. Предостережения:

• Возможно вытекание жидкости.
• Не допускайте падения уровня рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления ниже минимальной отметки. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению усилителя рулевого управления.
• После того, как 4 л рабочей жидкости будут залиты в бачок гидроусилителя рулевого управления, двигатель следует выключить.

Промойте систему усилителя рулевого управления.

• Запустите двигатель
• С помощью напарника поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое 3 раза с интервалом примерно в 5 секунд.
• Продолжайте промывать гидроусилитель до тех пор, пока 4 л рабочей жидкости не попадут в бачок гидроусилителя. Это занимает примерно 30 секунд.

10. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Возможно вытекание жидкости.

Снимите воронку.

11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Возможно вытекание жидкости.

Отсоедините трубку от возвратного шланга гидроусилителя рулевого управления.

12. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Возможно вытекание жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение зажима.

Если на возвратном шланге установлена быстроразъемная муфта, подсоедините возвратный шланг жидкости усилителя рулевого управления, установив зажим.

• 13. Установите новый бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Power Steering Fluid Reservoir (211-02, Снятие и установка).