Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Слейте масло из двигателя и выньте фильтрующий элемент из корпуса масляного фильтра.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Моторное масло и масляный фильтр - Td4.

• 3. Снимите переднее правое колесо.

• 4. Отверните 3 болта и снимите правый брызговик.

• 5. Отверните болт крепления кожуха масляного щупа к корпусу масляного фильтра.

• 6. Выньте трубку масляного щупа и утилизируйте кольцевое уплотнение.

• 7. Модели с системой кондиционирования: Отверните два болта и снимите натяжитель ремня компрессора.

• 8. Выверните три болта крепления трубы системы охлаждения к поддону и к блоку цилиндров.

• 9. Модели с системой кондиционирования: Отверните болты крепления компрессора, отведите его в сторону и закрепите.

• 10. Модели с системой кондиционирования: Отверните три болта и снимите кронштейн компрессора системы кондиционирования.

• 11. Ослабьте болт крепления нижней поперечины крепления двигателя к подрамнику.

• 12. Отверните болт крепления нижней поперечины к кронштейну на поддоне.

• 13. Отверните пять болтов и снимите кронштейн поперечины.

• 14. Отверните 3 болта крепления поддона двигателя к коробке передач.

• 15. Отверните 19 болтов и снимите поддон. Утилизируйте прокладку.

Установка

• 1. Протрите поддон и ответную привалочную поверхность.

• 2. Нанесите валик герметика (номер по каталогу STC 50550) на места, указанные на рисунке.

• 3. Установите на поддон новую прокладку, поставьте поддон на своё место, вверните болты крепления, но не затягивайте их.

• 4. Вверните болты крепления поддона к коробке передач, слегка затяните их и вновь ослабьте. С помощью такого приёма задний фланец поддона займёт правильное положение по отношению к коробке передач.

• 5. Равномерно затяните болты М8 моментом 28 Нм, а болты М6 (доступ через картер коробки передач) - моментом 10 Нм.

• 6. Затяните болты крепления поддона к коробке передач. Момент затяжки 85 Нм.

• 7. Установите кронштейн нижней поперечины и равномерно затяните болты крепления. Затяните болты М12 моментом 50 Нм, а болты М10 - моментом 45 Нм.

• 8. Затяните болты поперечины крепления двигателя. Момент затяжки 100 Нм.

• 9. Модели с системой кондиционирования: Установите кронштейн компрессора и затяните болты моментом 25 Нм.

• 10. Модели с системой кондиционирования: Установите компрессор и затяните болты с моментом 25 Нм.

• 11. Установите распределительную трубу системы охлаждения на поддон, вверните болты и затяните их. Момент затяжки 10 Нм.

• 12. Модели с системой кондиционирования: Установите натяжитель ремня компрессора, вверните болты его крепления, но пока не затягивайте их.

• 13. Модели с системой кондиционирования: Натяните ремень привода компрессора.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, Ремень привода компрессора кондиционера - для моделей с двигателем Td4, Ремень привода компрессора кондиционера - для моделей с двигателем Td4.

• 14. Установите кожух масляного щупа, надев на него новое уплотнительной кольцо. Затяните болты. Момент затяжки 10 Нм.

• 15. Установите на место брызговик и затяните болты крепления моментом 10 Нм.

• 16. Установите на место колесо (колеса) и затяните гайки моментом 115 Нм.

• 17. Вставьте новый фильтрующий элемент системы смазки и залейте в двигатель масло.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Моторное масло и масляный фильтр - Td4.

• 18. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.